“雪”战——河北省高速交警总队“石太高速”大救援纪实

　　一场不期而遇的雪灾

　　2009年11月10日凌晨，一场大雪与冀中大地不期而遇。这是今年的第一场雪。瑞雪兆丰年，纷纷扬扬的雪花让人们很是兴奋。

　　然而谁也没想到，地上的雪渐渐堆积起来，可天上的雪依旧没有要停的意思。至下午17时，河北省气象台已经连续发布两次暴雪黄色预警信号以及两次暴雪红色预警信号。

　　省会石家庄周边6条高速公路尽管已采取措施，但道路通行异常的情况还是不断出现。各地路况传真雪片似地飞到河北省高速交警总队指挥中心：京石高速部分路段积雪35厘米、京昆高速部分路段积雪40厘米、青银高速部分路段积雪45厘米、石太高速河北境内积雪48厘米；京石高速保定以南通行缓慢、京昆高速曲阳以南通行缓慢、石安高速北行车辆通行缓慢……河北省高速公路因这场雪灾已经进入困境。

　　而此时石太高速因山西境内通行受阻，数百辆车滞留在河北山西交界面两侧，车队尾部已经延伸到河北境内5公里，千余人被困石太高速。

　　“滞留车辆的困难就是高速交警的困难，滞留人员的企盼就是高速交警的使命。”石太高速车辆堵塞、人员受困立即引起了河北省高速交警总队与省高速公路交通部门的重视。10日17时，河北省高速交警鹿泉大队第一时间派出巡逻民警赶到晋冀省界堵车现场。20时，高速总队与河北省交通厅高速公路管理局、路政总队组成联合指挥部，对冰雪天气全省高速公路进行统一指挥、统一管制、统一调度。

　　11日8时，河北省公安厅万书君副厅长、河北省交通运输厅副厅长杨国华以及高速交警总队领导冒雪赶赴现场看望受困群众，并现场研究解救措施。11日晚，河北省副省长宋恩华作出批示，并连夜召集石家庄市政府、河北省公安厅、交通厅等相关部门，专题部署石太高速省界滞留车辆、人员救助工作，制订具体方案，要求全力做好受困人员的基本生活保障，对所有被困人员要做好就地疏导，无法疏导下路的要做好食物、水、衣物的保障。

　　“一定要把受冰雪围困滞留在石太高速的司乘人员作为重中之重，要想尽办法确保司乘人员的生活必需品的供应！”河北省高速交警总队总队长薛秉义表示，一定要尽全力尽快打通石太线，将滞留在河北境内的车辆和人员全部疏导出去，全力以赴做好全省高速公路的疏导保畅工作，做好滞留人员的服务工作，确保有热水、有热饭、不受冻。

　　“就算是走，也要把热水、热饭送到群众手中。”10日19时，在鹿泉大队上报石太高速车辆人员被困情况后仅仅2个小时，赵献国和马建国两位普通交警徒步将第一批救援食品方便面、开水和煮鸡蛋送到被困群众手中。

　　此时，河北省高速交警总队也迅速开展救援行动。总队刘东政委、王京民副总队长带领鹿泉大队长刘兵法以及总队机关干部共40余人，带上方便面、热水、棉衣、被褥等，赶赴现场开展救援。

　　路面结冰，车辆打滑，交警就把自己的衣服和被褥铺在地上；车子到不了的地方，交警就徒步上去；每次送上的食物和热水仅够一辆车人员使用，交警们就一趟一趟地来回送。雪天路滑，交警们时不时摔倒在雪地上，裤腿、鞋袜全部湿透，但他们还是不停地一趟一趟地为受困的司机、乘客送去温暖。

　　一拨交警走不动了，就换另外一拨儿。鞋，在雪水里浸泡的鼓起来了；手，冻得失去了知觉；耳朵，也被冻伤冻裂。但是全体参战交警没有一个人喊苦，没有一个人叫累，没有一个人退缩，每个人都在不断重复着一个一个步履维艰的“来回”。

　　正是这些忘记了自己的交警，在第一时间给受困的人民群众送来热水热饭，更送来了温暖和信心。

　　106个小时浴“雪”奋战

　　11月11日，河北省高速交警总队抗击冰雪临时指挥部在河北省公安厅副厅长万书君的带领下，奔向石太高速公路省界378公里处。

　　这是河北省高速交警总队派出的第一批先遣队员。在到达指定地点后，先遣队队员来不及喘口气，就立即投入到抢修中。

　　他们先用铲车将中央隔离带推开一个缺口，然后推开大量积雪，由人工用铁锹将紧贴路面的积雪清理掉，再在车轮前撒上原盐。由于通行石太高速的绝大部分是大货车，路滑，又是坡道，还需要铲车再帮忙拖一下。就这样，铲车推一遍、手工清一遍、盐巴铺一遍、铲车拖一遍……每救出来一辆车都异常艰难。

　　此时，包括河北省高速交警总队副总队长王京民、苏志诚、徐树生在内，先遣队人手一把铁锹，不断挥动着。“侦察兵”变成了“工程兵”，“先遣队”变成了“主力部队”。队员们上路时，每人只加了一件毛衣，穿的还是单鞋，队员们就靠着不断铲雪让身体温暖起来。大雪一个劲往头上落，融化了又冻上，队员们头上都罩上了一个“冰盖头”，不得以他们就把清雪时捡来的塑料袋套在头上，继续工作。

　　12日8时，河北省高速交警总队抗击冰雪工作领导小组成立，总队长薛秉义亲任组长，下设指挥调度组、信息反馈组、宣传教育组、现场救援组、后勤保障组，并分别召开了各组的动员会议。会后各组立即展开工作，全部赶赴现场，投入救援。此时，虽然大雪终于停下来了，但石太高速路面积雪最厚处达60厘米，受困群众达到1000余人，受困车辆500余辆，其中有部分群众已经在路面滞留了40多个小时。

　　为确保积压滞留在石太高速河北段的车辆尽快脱离困境，河北省高速交警二支队主动组织开展了“破冰除雪”突击行动，对全线所有桥梁、上坡等结冰路段和路面积雪发起了总攻。高速鹿泉大队从10日起，就与交通部门以及当地企业协调，紧急调集20台铲车和3辆专业锄雪车，双向清理道路积雪和路面结冰，全体交警全部上路，全程负责协助和交通疏导工作，并带领养护人员进行撒盐处理。

　　由于大量人员集中在晋冀省界救援滞留人员，突击行动人手明显紧张，二支队机关迅速派出10人支援，总队也立即抽调20人。经过全体人员连续通宵鏖战，对石太高速35处桥梁涵洞、16处长坡结冰路段进行了有效处置，共使用融雪剂20多吨，将3700多吨积雪全部清除，确保了全线顺利通行。破冰行动期间，50多名交警因受冻患上感冒，30余名交警被不同程度冻伤。

　　12日下午，救援现场出现险情：一辆铲车不慎侧倾进路边的边沟，一辆大货车紧急刹车抱死，几辆大货车紧紧排在后面，刚刚开通的“生命通道”又被堵死。

　　见情况紧急，薛秉义总队长当即决定启动应急方案，采用“调换车道，逆向通行”的保障方式。二支队紧急调集5辆铲车分别从东西两头双向清理积雪，歇人不歇车，同时安排值勤民警迅速到鹿泉市区调集车辆修理人员抢修故障车辆，组织总队机关留守交警赶赴现场协助除冰。

　　尽管条件十分恶劣，全体交警不得不站在雪水中指挥疏导滞留车辆，但是全体参战交警仍然坚守岗位，直至整条道路全部打通。望着一辆辆缓缓通过车辆，全体参战人员心情激动，而此时他们中的许多人已经三天两夜没有合眼了。

　　此次破冰行动历时25个小时，许多交警的衣服、鞋袜被冻在了一起，面部、手脚都有不同程度的冻伤。王京民、闫长兴、张永良三位总队领导始终和年轻交警一起坚持在一线指挥，在一线工作战斗。石家庄大队办公室主任史秋生，站在撒融雪剂车的车厢里一边指挥撒融雪剂车前行、一边督促路政人员撒融雪剂，一天工作下来，皮鞋被雪水泡的破皮开胶。由于长时间在冰雪中工作，事故中队长李朝民因疲劳过度发高烧，但他始终不吭一声，一直坚持到完成任务后才被领导强行送进医院。藁城大队女交警张振英，将年幼的女儿留在老师家里，自己始终坚守在值班室里。

　　经过近106小时的浴“雪”奋战，截止到11月13日10时，河北省高速交警总队共出动警力200余人次，出动车辆80余台次，石太高速河北境内滞留500多台车车辆全部疏导完毕，1000余员全部获得救，无一伤亡。

　　战雪中的别样温度与力量

　　为了做好全省交通保畅工作，河北省高速交警总队在“破冰突击”的同时，在全省范围内展开来了一场远程大会战。

　　根据上级部门少封路、不封路的要求，河北省高速交警总队坚持将全省高速公路作为一盘棋，统一考虑，实施远距离疏导方案。为了确保群众不误入石太高速而受困，总队积极联系中央和省级各大新闻媒体、网站进行不间断播报路况、相关消息和救援进展，并组织记者进行随警采访报道。

　　高速交警其他支队和大队也都主动加入到这场抗击冰雪的整体工作中来：三支队在青银、石安高速限行北行车辆；四支队在京沪高速深州站分流西行车辆；一支队在定州口分流南行车辆；灵寿大队在石家庄北口控制南行车辆。因为有了各个支队、大队的鼎力支持，才为石太高速交通秩序的尽快恢复赢得了时间，提供了保障。

　　此外，河北省交通部门和省际警方也纷纷调动起来。交通部门在救援和除雪工作中发挥了主力作用，累计出动救援清理车辆67台次，出动铲雪人员2500人次，撒融雪剂180吨，铲雪5600多吨。为了尽快打通石太高速，河北省高速交警总队坚持多措并举，共同管理的方针，总队、支队、鹿泉大队主动与山西警方取得联系，协调山西方面合力抗灾，及时放行其境内滞留车辆，以尽快缓解石太高速封闭带来的压力和困难。

　　山西省交警总队高速公路管理处白政委与河北高速总队张永良副总队长在救援过程中，一天有近20个小时保持着沟通，张永良副总队长随身带着3块电池、2个充电器，还是经常不够用。他们在空中架起的电波桥梁，使石太高速救援行动实现了省际间的协调联动，使救援工作效率倍增。

　　“冰雪是爱心的试金石。”高速交警在事后发出如此感叹。救援期间，一支队涿州大队听说前方的兄弟们因大雪封路，买不上新鲜的蔬菜，于是顶着风雪送来各种蔬菜7000多斤、猪肉300多斤，让面临断炊的交警又吃上了可口饭菜。“有了总队这个大家庭作坚强后盾，我们能感受到一种特别的温度和力量，所以才在抗击冰雪中有更多的动力和激情。”一位交警如是说。

　　雪灾面前，河北省高速交警总队发扬不畏艰险、无私奉献的优良传统，最大限度地保护了人民群众的生命财产安全，把灾害造成的损失减少到了最低，展现了这个具有优良传统的团队上下一心、众志成城的精神，展现了连续作战、顽强不屈的斗志，更展现了尊重生命、以人为本的高尚情怀，在河北高速公路千里征途上谱写了一曲时代赞歌。