公交司机发病晕倒前踩急刹车续：尚未脱离危险

医护人员在为谢司机检查病情。裴睿 摄

热心市民送来鲜花。

　　“晕倒前顽强操控车辆堪称壮举”

　　公交好司机谢二喜目前尚未脱离危险，有市民前往医院送上鲜花,祝他早日康复

　　晕倒前他踩下公交急刹车

　　连续报道（2）

　　本报讯 本报昨日A6版刊登了《晕倒前他踩下了公交急刹车》一文，讲述了46路公交司机谢二喜在突发脑血管堵塞时，及时将公交车靠边停下，确保了乘客安全，之后被送往医院急救一事。记者昨日从医院方了解到，谢师傅已经有了部分意识，不过尚未脱离危险。主治医生表示，谢师傅在病发时能做出一系列动作，将公交车紧急停靠，这几乎是不可思议的事情，只能说明他意志很坚强，责任心很强。

　　听到妻子呼喊，他流下了眼泪

　　昨天下午，记者再次在医院见到了谢师傅的妻子——孙翠香女士，她面容憔悴，双眼红肿，坐在医生办公室里不停地搓着双手。“我到现在都不敢相信这是现实，他身体棒棒的，怎会出这种意外。”孙女士哽咽着说，丈夫出门前还笑着称，第二天一起去逛超市，没想到下午就出了这样的事情。“他最近也没说过身体不舒服，而且依据他外向的性格，不可能瞒着我。”孙女士说，丈夫在驾校做教练时就养成好习惯，不抽烟、不喝酒，自从5年前做了公交车驾驶员后连零食都很少吃了，而且最近单位才组织他去体检，各项指标都很正常，只是血压有点高。“我做保洁员，每月工资只有800多，他虽然每月只拿2000多元，可对于我们家庭来说，已经是‘顶梁柱’了。”孙女士黯然地说，她现在感觉就像天塌下来了，很无助。

　　“我刚刚去了重症监护室，他有了一点意识，听到我的呼喊，眼泪流了出来。”孙女士提到此处，泪水也滑落下来，“我在他耳边说，不要急，我会一直在这边等你，看到他似乎想挪动双手，却又无能为力时，我真恨不得躺在那里的人是我。”孙女士这番言语让办公室里众人倍感心酸。

　　市民送来鲜花，祝福他战胜病魔

　　“请问这是谢师傅家人吗？”就在记者采访时，一名小伙子抱着鲜花走了进来，孙女士连忙擦拭眼泪站了起来。“这是谢师傅的爱人”，听到医生的介绍后，小伙子将鲜花递了过来，“我是看报纸才得知谢师傅的感人事迹的，所以特地过来送上一束鲜花，祝福谢师傅能早日战胜病魔。”小伙子一番话让孙女士感动不已，不停地说谢谢。面对记者的采访，小伙子不肯说出自己的姓名和工作单位。

　　车队同事：

　　他是一名优秀驾驶员

　　记者了解到，谢师傅的伤势更牵动了同事的心。“不仅仅是现在的公交公司领导和同事，还有以前的驾校同事，大家知道情况后都赶了过来。”王师傅是车队安全员，自从谢师傅住院后，他也忙得团团转，在医院里帮忙照顾。“他是一名优秀驾驶员，而且性格开朗，我们都喜欢和他交往。”王师傅说，和谢师傅共事的两年，他都被评为了安全驾驶员。这种评比并不是过过场了事，要求非常严格，王师傅说，从车辆违章数、事故数以及被投诉情况都有量化指标。公交总公司相关负责人昨日也看望了谢师傅及其家人，并承诺治疗费用由公司支付。

　　救治医生：

　　他的意志很顽强

　　“一般人突发脑血管疾病时的感觉就是头剧烈的疼痛，不停地呕吐，有的人甚至还会出现一种濒临死亡时的感觉。”参与抢救工作的南京市中医院脑科赵杨主任告诉记者，谢二喜在发病之后紧握方向盘，脚踩刹车将车停稳后又按动了开门按钮，这才倒下，这种情况在他们专业医生看来简直是件不可思议的事情，堪称壮举。“一般人如果开车的时候出现这样的情况，也就是突然间晕倒，可是谢司机在发病的时候想到的还是一车乘客的安危，凭借惊人的意志完成了一系列的动作，这不能不令人钦佩。”

　　（裴睿 郭一鹏）

　　主治医生介绍

　　谢二喜患的是比较凶险脑梗塞

　　记者昨日从负责救治公交司机谢二喜的南京市中医院获悉，谢二喜目前已经有意识，呼喊时能简单睁眼，能根据医生的指令晃动头部，但是仍未脱离生命危险。该院脑科赵杨主任介绍，谢二喜患上的是一种比较少见和凶险的脑梗塞，脑部多个血管给堵死。该病极易出现症状的波动反复，一般在两周之内都作为高危险期。专家坦言，即使是最好的结果，仍可能会留下偏瘫。

　　血管造影发现多个血管被堵

　　19日下午3点40分，医生将谢二喜送往放射科进行头颅CT检查。CT检查结果显示并未发现明显病灶部位，多方研究并征得家属同意后，给予患者脑血管造影术。在准备手术的短短30分钟内，谢二喜出现了2次抽搐、3次呕吐。5点30分，脑血管造影术中见供应左侧小脑、枕叶及脑干的血管闭塞，并立即进行了溶栓治疗。手术历时近三个小时，推出手术室后的谢二喜仍在昏迷当中。

　　病情少见凶险易反复波动

　　南京市中医院脑科赵杨主任19日在重症监护室守了一夜，他告诉记者，从昨天早上刚进行的最新CT检查发现，患者的脑干、小脑、大脑枕叶等部位出现多个梗死灶。初步判断为“基底动脉尖综合征”，又称“卡普兰综合征”，是脑梗中比较严重的一种，在临床上并不多见。

　　赵主任透露，谢二喜简单意识症状改善并不能代表明显好转，该综合征一般在两周之内都作为高危风险期。其病情的趋势可能会出现三个走向，一是病情加重导致死亡，二是病情稳定好转，进而部分康复；三是一直昏睡，成为“植物人”。“哪怕是最好的结果，偏瘫还是存在的，后续还要经过很长一段时间的康复治疗。”赵杨主任说。

　　将邀请最好的专家会诊

　　据南京市中医院樊志敏副院长介绍，赵杨主任昨天已揣着病人的资料到军区总院找专家会诊。南京市中医院表示，如有需要，将邀请全市知名的神经内外科专家会诊。对于好司机谢二喜的任何需求，医院将全力配合。通讯员 李珊 周雪 国梁  本报记者 于丹丹

　　公交职业调查报告出炉

　　公交司机每天工作近9小时

　　本报讯 昨天南京市社科联主办的2009年南京市社科系统学术年会上，南京市总工会课题组完成的一项针对南京公交企业职工的调查报告出炉。据介绍，这次调查共发放调查问卷1000份，收回调查问卷954份。调查显示，出于降低成本等原因，目前南京市公交驾驶员和车辆之间的比例约为1.8：1左右，最低只有1.5：1，这已是维持公交线路正常运营的基本要求。剔除出车前的准备和收班后的交班、加油、检查例保时间，一线驾驶员每天至少要工作7小时45分钟。“这次调查显示，南京市公交车职工每周实际工作时间为44.92小时，平均每天工作8.98小时。另外，调查还显示60%的司机无法休年假。（孔小平）