沪、苏、皖：正式启动高速“一卡通”

　　人民网安徽11月28日电（记者朱磊）　11月28日，安徽、江苏、上海高速公路电子收费系统正式联网运行，标志着一项筹备数年的缓解高速公路道口拥堵的措施——“不停车收费”，在皖、苏、沪两省一市正式启动。至此，安徽与江苏、上海正式实现了电子收费系统的互联互通和收费一卡通。这是记者在沪、苏、皖高速公路电子不停车收费系统联网暨“徽通卡”开通仪式上了解到的。

　　收费站，已成为高速公路的“瓶颈”。收费站大多按行政区划分布，散布于各省市，收费主体不同，彼此“井水不犯河水”，驾驶员需要经过重重“关隘”，每站必停，分别缴费。这样，耽搁时间不说，还容易引发事故。

　　据了解，安徽、江苏、上海高速公路电子收费系统正式联网运行的同时，安徽省还推出高速公路通行储值卡——徽通卡。本次宣布开通的高速公路徽通卡电子收费方式有两种，一种是给车辆单独发行徽通卡，用户在卡内预存通行费，车辆通过高速公路收费站时刷卡，即可支付当次通行费。据测算，收费站通行能力可提高3-5倍，方便快捷；另一种是需要在车辆上安装电子标签，将徽通卡插入电子标签，车辆通过电子不停车收费车道（ETC专用车道）时，系统自动收取通行费，旋即打开收费车道拦杆，实现不停车收费。据测算，收费站通行能力可提高5-10倍。

　　目前，用户持徽通卡可在安徽省、江苏省、上海市高速公路刷卡支付通行费，徽通卡与电子标签配套使用后，可在两省一市区域内所有电子不停车收费车道（ETC专用车道）实现不停车通行。

　　同时，安徽省先期将开通启用10个车道的高速公路不停车收费，分布4条高速公路的5个收费站上。分别是沪陕高速合宁段中包河大道收费站与吴庄收费站、沪渝高速宣广段中的广德收费站、京台高速铜黄段中的铜陵南收费站、杭瑞高速徽杭段中的黄山收费站，这5个收费站将先期各开通一进一出2个不停车收费道口。

　　不久以后，浙江、江西不停车收费系统也将投入运行，四省一市系统将全部联网，届时，将真正实现一卡在手，畅行长三角。