电动车新国标引争议 管理部门可能难以监管

　　中广网北京12月8日消息（记者费磊）据中国之声《央广新闻》11时40分报道，近日，国家标准委出台的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》规定：40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴；新国标的出台引发了巨大的争议。国家标准委和自行车行业协会更是各说各的理。

　　自行车行业协会明确表示目前最可行的办法是暂缓新国标的出台。中国自行车协会助力车专业委员会主任委员陆金龙告诉记者，对于是否能够彻底推翻或者调整该新国标，他无法确定，只是表示“相关申请已经拟好了，预计在本月10日前提交给国家标准管理委员会，申请暂缓实施该项标准。”

　　之所以提交这份申请，是出于五个方面的考虑。“首先，参与制定这项标准的单位并不具有广泛代表性；其次，这项标准和10年前出台的《电动自行车通用技术条件》无缝对接的说法，缺乏严谨的科学发展观精神；第三，这项标准缺乏公信力，不具备普遍服从性；第四，强势利益集团利用标准的手段设置了技术壁垒和准入壁垒，容易造成不公平性；第五，这项标准如果实施可能将造成城市交通的拥堵和混乱。”

　　中国自行车助力协会的主任委员陆金龙说，强势集团这一手段属于“下山摘桃子”，利用了摩托车集团的技术壁垒。