辽宁省积极推进沈阳和抚顺同城化

　　新华网沈阳1月6日电（记者姜敏）随着沈阳至抚顺城际间铁路、公路、客运公交等基础设施建设不断提速，沈阳和抚顺两个城市“同城化”步伐进一步加快。

　　据介绍，按照辽宁省委、省政府提出的将“沈阳经济区腹地与辽宁沿海经济带良性互动发展”的战略布局，沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁岭和阜新八城市共同签署了《辽宁中部城市群（沈阳经济区）合作协议》，而沈抚同城化是沈阳经济区建设取得突破进展的关键节点。

　　沈阳与抚顺近在咫尺，从位于沈阳市中心的沈阳站到抚顺市南站，直线距离只有46公里；从沈抚高速公路沈阳收费口到抚顺收费口，仅有17公里。两市同属特大型城市，同为国家的重化工业基地，产业关联度强，互补性大。2008年以来，交通同网、产业同构、旅游同线、市场同体、环境同治、服务同线的“六同”战略，将两市在基础设施、产业、空间布局上不断相互靠拢，一批有牵动力的基础设施建设一体化的建设项目相继开工和竣工。

　　去年7月底正式通车的全长61．1公里的沈阳至抚顺城际铁路，为辽宁省第一条城际铁路，这条将沈阳、抚顺两市连为一体的城际铁路，直达列车运行时间仅为38分钟。正在加速建设的沈抚二号公路竣工后，将成为连接沈抚两市的第五条公路。沈阳至抚顺间实现了公路客运公交化运营，将长途客运按班次定量发车的运营模式改为按车隔发车的公交模式，目前，三条线路的“雷锋号”城际公交车在线运营，沿途分设十多个乘降站，间隔只有每三分钟。

　　据了解，依托沈抚城市接合部，两市出台了建设以重型装备及配件、石化电力装备、煤矿安全、汽车配件等为重点的先进装备制造业基地建设和生态城区为特色的沈抚新城概念性规划。2008年以来，在辽宁省政府组织的6次长三角、珠三角、香港大型招商活动中，沈抚同城化概念成为两市招商引资的最大卖点。沈阳市组织策划了一批投资数额大、发展前景好，对连接带产业建设有重大影响的项目60个、总投资270.5亿美元；抚顺市累计签约项目119项，总投资人民币1313亿元、12.11亿美元。

　　随着交通、电力、通讯、供水等基础设施的日趋完善，总投资62.5亿元的33家沈阳企业落户抚顺新城，投产后可安排9000人就业。

　　两地整合旅游资源，联手推出“沈抚同城游”。2009年两地旅游总收入比上年翻了一番多，带动周边农民年人均收入增加500多元。

　　业内专家认为，同城化是区域经济一体化过程中的一个阶段，“沈抚同城化”对辽宁老工业基地全面振兴具有现实意义。