一年一度的春运即将拉开序幕，我省是农民工输出大省，正在改造中的合肥火车站能否在春运前投入使用，备受关注。据悉，1月28日，改造后的合肥火车站的主站区将全面投入使用。
昨天上午，记者来到合肥火车站，远远看到，新的客运大楼矗立在火车站广场，只剩下两侧少数的脚手架没有拆除，施工现场一片忙碌。
候车大厅的地砖已经铺设，顶棚已经装饰完毕，位于两侧的四部电梯也已安装，工人正在调试。整个候车大厅与过去相比显得更加明亮，进入大堂的通道也更宽敞。
候车大厅西侧的原售票大厅，已经被改造成一个宽大的出口，地砖和顶棚等已经全部到位。售票大厅则已经移至候车大厅的东侧，工人已经开始对售票窗口进行装饰。据悉，售票大厅分上下两层，共2400多平方米，售票窗口从27个增加到50个，多了近一倍，旅客购票将更加方便快捷。
记者进入几个候车大厅探访发现，楼上楼下四个候车大厅和一个软席候车厅里的地砖均已经铺设完毕，大理石墙面也已完工，工人已经开始安装顶棚的灯具。出口的隔离栏、中央空调等也开始安装。“等座椅全部到位，整个候车大厅就像个样子了。”一名工地人员告诉记者。
记者了解到，此次改造的四个候车大厅比过去的候车大厅更加宽敞，最大容纳旅客将可以达到5000人。
“站房、雨棚、站台、天桥、地道等同时施工，交叉作业，既要保证行车安全、旅客安全，又要保证施工安全，这都影响施工进度，现在我们在加班加点施工。”承担站场改造施工的中铁四局四公司项目部办公室主任卢洪波告诉记者。
此次改造后，合肥火车站站场区将变成62733平方米钢结构无站台柱雨棚。原有的8米宽的天桥也将被拆除，取而代之的是两座长124.65米，宽10米的天桥，天桥向各站台方向都有电梯。
“1月28日启用的只是售票和候车大厅，站场暂时还没完工。”卢洪波主任说，“整个站场的雨棚安装至少要到4月份才能完工，两座天桥也不能使用。春运期间仍将使用现有天桥。”(姚芳记者安雨)
来源：中安在线
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