上班族暂缓购车计划 调查地点：国贸周边 今天（2日）上午，本报记者对国贸周边的停车场进行了调查。由于4月1日起重点区域非居住区域的停车费才开始上涨，不少车主都还不知道这个消息。
在国贸大厦附近的两个路外露天停车场，两名停车管理员都对记者说：“我们这儿10块钱一小时，上班族根本停不起，来这儿停的都是来办事的。”
一名在国贸大厦上班的员工小李说：“单位里原来有车的同事都停在地下，物业方面给了优惠，不过现在这个优惠名额是越来越少了。”而据她称，今天早上一看到这个停车费要上涨的消息，原本准备买车的她决定弃车继续坚持地铁出行，“挤点就挤点吧”。因为停在地下停车场也要6块钱一小时。
在中服大厦10号线国贸站附近的一路外露天停车场，记者惊讶地发现这里的停车费与周边比起来相当便宜，是两块钱一小时。该停车场保安说：“由于国贸这一带许多立交桥下的停车场都取消了，我们这儿的车位相当紧张。”据介绍，原来立交桥下的停车场也是两块钱一小时，不少在国贸上班的人都将车停在那里。国贸大厦一停车管理员说：“上班族肯定得想辙。”
一名有车的国贸上班族说，自从立交桥下停车禁止后，没有地下停车优惠卡的他早就改变了出行方式，“现在买车的越来越多，出台这一措施对缓解城市交通有一定好处。”
“涨价了，停车人肯定会减少” 调查地点：王府井商业区 上午9时，地处王府井商业区的帅府园胡同停车场，有近40辆车停在马路上。一根栏杆把这条东西向的马路阻断，每每有车从东侧进入，停车场中的两名管理员都是跑着把车引向20多米外的西侧车位。
管理员张师傅听说停车费涨价后，第一反应就是“总说要涨，现在终于涨起来了”。张师傅说，他在这个车场工作已经近两年，“这个车场离协和医院很近，很多人都是来看病拿药的，停两个小时左右就走了。但是涨价之后肯定避免不了车主因为不理解而吵架的情况。”
夏利车主徐先生拎着一包药从协和医院走出，他还没有听到涨价的消息，徐先生惊讶地说：“什么？涨到10块钱了？我这车才多少钱啊，一年的停车费快赶上我车贵了。”徐先生踩了一脚油门，“以后来协和还是看了病立马就走人，还能省点钱。”
9时20分，停车场东侧入口处又有5辆车排队等待。排在前面的司机不停地摁喇叭，张师傅一边摇手，一边喊“没车位了”。
王府井附近的校尉胡同也是一个占道停车场，近20个车位都已满。管理员高师傅说：“这车场是我承包的，如果涨价了，停车的人肯定会减少，份儿钱再随着停车费涨起来，那就不挣钱了。那肯定有更多的车都违章停车了。”高师傅抬手指了指马路对面，“那些车都是违章停车的。”
马路东侧，停了8辆车，其中有5辆车中都留有司机。一位红色雪佛兰车主说：“就到协和医院开点药，车里留个人就不能被贴条了，又把停车费省了。”
上午9时40分，刘先生绕了几圈拐进了东方广场地下停车场，他本以为会很难找到停车位，驶进地下车场后，他发现大片的车位都是空的。停车场管理员说：“听说有的车场要涨价了，这样也挺好，对于交通拥堵会有些作用，让很多占道停车的车主能选择地下车场。”
该管理员说：“这里离协和医院很近，地上地下停车都是每小时5元，但是很多人都嫌麻烦，不愿意把车停在这里。有的时候车场空出来的车位能有七成。”
一位车主表示，如果停车费涨得太高，再来这里购物就可以选择坐地铁，购物后再打车回家，这样更方便实惠。（记者于建赵喜斌）
交管警示 探头紧盯易堵点交警严查乱停车 市交管局有关人士上午表示，在新的停车收费政策实行之后，确实可能出现部分车主为了不交停车费，在繁华路段短时间乱停车现象，一线交警将相应加大巡逻检查力度，及时制止司机违法行为，同时路况监视探头、各种违法监测设备也将重点针对这13个繁华地段，一旦发现乱停车现象，市交管局和各交通支队指挥室将立即调动周围交警前往处理。
此次新增加的“一类区域”和其他8个“一类区域”一样，都属于易出现拥堵路段，交管部门对这些地区始终保持着非常严格的管控力度。“这些地点的路侧停车资源已经开发到了极限，如果司机既不愿意多交停车费，也不愿意把车停到地下停车场，很可能会自行寻找停车的位置，而这些位置无疑将对交通产生非常严重的影响。”交管局有关负责人表示，繁华地区的各类监控设备齐全，完全能保证在最短时间内发现违章停放的车辆，并迅速进行处置。
在个别地区，有可能出现车辆排队进入地下车场，从而在车场进出口形成拥堵，进而影响周边正常交通。交管部门强调，调整停车费的终极目的是要减少车主自驾车进入市中心繁华路段，这些地方的公共交通极为发达，车主完全可以改变出行方式，免除四处寻找停车位或者长时间排队等候停车的苦恼。（记者安然） (来源：北京晚报)
来源：新华网
上网从搜狗开始
