来源：东方今报
深度影响
陇海铁路减压“喘口气”
郑西高铁的开通运营，除拉近了郑州和西安的距离，运输任务繁重的陇海铁路线也可以“喘口气”了。在2004年，郑州至洛阳间图定客车就达到了53对、货车79对，成为整个陇海线运输的“瓶颈”，严重制约了西部地区与中部地区的客货交流。
据铁路部门介绍，郑西高速铁路的开通运营，可解决既有铁路线陇海线郑州至西安段的客货争能问题；远期通过徐州至兰州客运专线将与京沪、京广客运专线实现连接，将大大缩短中西部地区与中南、华东地区的时空距离，促进东中西部经济社会协调发展。
河南航空郑西航线停飞
郑西高铁的开行除了对铁路减压外，对航空也造成了严重的冲击。
郑西高铁开通前，郑州到西安有四趟航班，分别由河南航空和幸福航空执飞，机票全价500元，春运期间折扣票价在350元左右，平时有航线一般在三折160元左右。
但昨日记者了解到，从本月开始，河南航空郑州至西安的航线已经停飞，工作人员在接受记者采访时承认：跟郑西高铁开行有很大关系。此外，郑州到西安的长途客车已经降价至80元，即便这样，郑州交运集团董事长赵军伟介绍，上座率平均在八成左右，刚好能保本经营，已经没有利润可言。
郑西成旅游“黄金线路”
郑西高铁的开通，直接受益的是两省旅游业。高铁沿线分布着少林寺、白马寺、龙门石窟、华山等一批知名的旅游景点，不论从景点的密集度和知名度，还是从交通的便捷上，均可谓是一条中西部旅游的“黄金线路”。
记者采访时了解到，目前郑州和西安两地旅游部门已经联合推出了市民互游活动，凡手持郑西高铁车票的游客，可以在两个城市近50个景区享受门票打折优惠，包括少林寺等核心景区在内。
据了解，西安多家景区将对持郑西高铁车票的郑州散客推出优惠政策：2月6日至4月30日，曲江海洋公园门票7折；2月6日至12月31日，西安城墙景区门票优惠至25元；2月13日~19日，华山景区门票优惠10元；2月5日至28日，到华清池可免费体验天下第一御温泉沐浴。2月6日至3月31日，汉阳陵博物馆将推出旺季票价50元，淡季票价35元。此外，大唐西市、陕西历史博物馆、唐城墙遗址公园、曲江池遗址公园、大慈恩寺遗址公园、大雁塔北广场等免费。
应对措施
交运集团：欲推出VIP卡
郑西高铁开行当天，郑州交通运输委员会主任范强就带领考察团体验郑西高铁，并与西安交通部门协商应对之策。郑州交运集团董事长赵军伟表示，郑州至西安线路受到郑西高铁的冲击很大，集团有可能推出VIP贵宾卡，可以凭积分免费乘车或者说坐十次车可以免费乘坐一次，目前具体的优惠政策正在商量制定中。
此外，赵军伟还透露，将通过增加乘车点等多项措施，方便乘客乘车，以更便捷的服务吸引更多的乘客。
幸福航空：机票折扣会加大
目前只剩下一家在执飞郑州至西安航班的幸福航空工作人员表示，郑州至西安的航班是小航班，上座率容易上去，而且机场建设费等都比正常的航班低，机票的平均整体价格算下来会比郑西高铁低，所以跟郑西高铁相比，还是有一定的优势。幸福航空表示，未来淡季折扣机票的数量将更大，会给乘客提供更大的选择空间。
乘客建议
一瓶矿泉水标价5元有点贵
超市里卖1元一瓶的矿泉水，搬上郑西高铁，身价翻了好几番，5元的标价让许多乘客难以接受。记者看到，5号车厢的餐吧柜台前，一名女士买了一瓶矿泉水，一包爆米花，总共花了13元，“有点贵，尝尝鲜吧”。
餐车上，平时3元不到的一包花生米，也卖到了6元，平时3元的果粒橙，卖到了5元，比平时贵了一倍左右。
而乘务员只免费为一等车厢提供饮料，也让不少乘客感觉不舒服：飞机上也不是只给头等舱免费送饮料啊，高铁上怎么能这样呢！
网络信号差通话得靠“猜”
在首趟列车上，3G笔记本电脑成了摆设，手机信号更是断断续续，这让乘客们戏谑称，它们没能“赶”上中国速度。
当高铁高速冲入隧道时，正好有人给记者打电话，接通之后，只听对方“喂”了一声，就没了声音，再看手机已没有信号。此后，在连续的进出隧道中，手机信号时有时无。即便是接通了，通话内容也基本靠“猜”。
这种情况同样出现在3G无线上网卡上。记者看到，不少同行携带的3G笔记本电脑成了摆设，无法使用，根本无法上网。
淡季能不能像机票一样打折
首趟车的上座率超九成，但等到记者乘坐从西安始发的第二趟列车返回郑州时，发现上座率在六七成，车上不少还是跟记者一样乘第一趟车体验、没停留又接着返回的。“现在还是春运，以后估计上座率会更低。”乘客常先生说，240元的票价还是有点贵，乘客尝过鲜之后，上座率肯定会下来。
常先生希望，郑西高铁的票价能像飞机一样淡季时打折，“根据市场来调整票价，反正座位空着一分钱也挣不到”。
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