丰田章男 悬崖边的丰田“皇太子”

　　“大政奉还”

　　一场席卷全球的金融危机，最终把“皇太子”推上了总裁位子。

　　当全球汽车业哀鸿遍野、底特律三兄弟泥足深陷之时，丰田汽车也陷入了困顿——2008年公司预计亏损39亿美元，这是丰田汽车成立70多年来营业金额首度亏损。公司市值从当时的2000亿美元跌去一半。

　　在日本的企业文化里，企业创始人的姓氏就像一面旗帜，具有极强的精神感召力。尽管丰田家族目前只拥有丰田汽车2%的股份，但面对前所未有的紧急形势，丰田公司期望借助丰田家族的凝聚力闯过难关。

　　2009年1月20日，丰田汽车正式对外宣布，公司现任社长渡边捷昭将改任副会长，丰田章男将出任丰田汽车历史上第11任社长。在镁光灯闪烁中，前两任社长张富士夫和渡边捷昭紧紧握住丰田章男的手。

　　丰田高层的这一步棋走得颇为高妙。对于丰田章男的登基，日本媒体甚至用上了“大政奉还”这样的字样，而日本历史上最有名的“大政奉还”就是明治天皇，后者将权力收归自己手中，带着日本走上了强国之路。将这４个字用在丰田章男身上，有心无意间体现的都是日本国内对丰田章男接管丰田的期望。

　　上任之后，丰田章男对外宣布——丰田汽车将“回归原创业点”，而自己则要成为“距离生产线最近”的社长，力求成为丰田领导箴言“现地现物”（实地考察）的真正践行者。

　　很快，丰田章男向外界展示了他的第一把火。2009年4月10日，丰田官方网站发布了新领导团队管理层名单，一些旧臣重新回到丰田，其中已离开丰田母公司数年的稻叶良睍等此次均进入了董事会。这被很多分析人士认为是非同寻常的举动：因为随着丰田的快速扩张，新雇员大量出现，许多高层临近退休，曾令丰田辉煌的精神遗产正在稀释和退化。

　　丰田章男将全副精力放在让公司恢复盈利能力方面。他启动美国业务的重组事务。北美市场是丰田最主要的利润来源，正是北美市场的大幅萎缩直接导致了丰田的亏损。在受金融危机冲击最严重的2008年10月到12月，北美市场占去同期全球营业亏损的三分之二。他钦点旧臣稻叶良睍出任丰田汽车北美公司总裁，统一负责丰田在北美的工程、制造以及销售工作。这在丰田历史上是第一次。

　　此外，新任CEO重点关注削减成本，在丰田重新倡导节俭的企业文化。高管人员在日本国内出差时不得乘头等舱，海外出差不能坐商务舱，员工奖金也大幅缩水。

　　然而，这位53岁的总裁力求事必躬亲的做法，也遭到了一些批评。下属们抱怨无从置喙，一些中层管理人员甚至高管选择闭口不言，或是过滤掉信息，以免妨碍丰田章男认为重要的事情。

　　有人甚至认为，这正是此次危机恶化的直接原因。