来源：重庆晚报
路面挖出两个大坑不管了
石门大桥“被堵车”三天
施工单位解释
开挖是为了修补破损路面，需等所有破损地方挖开后统一维修
业内人士质疑
这样做是为了节约成本，完全可以挖一处补一处，或在夜间全部挖开补好
两个大坑在哪？
江北往沙区车道的沙区一端的桥头
堵车有好严重？
从大坑处堵到大桥另一端的大石坝
最近3天，从江北区通过石门大桥往沙坪坝区的车辆，因为位于沙区一端的南桥头路面有两个被人挖出的大坑挡道，不得不排队通行，造成石门大桥大堵车。
这两个让市民心烦的坑，一个在人行天桥下方，一个在市肿瘤医院公交车站下方约20米处，平均深度约七八厘米，最深处10厘米左右，占据3条车道中的两条。
昨上午10时30分左右，记者在现场看到，车辆经过这两个大坑时，要么转向最左侧的一条车道避让通过，要么减速小心翼翼地通过，大量车辆不得不排队等待通行，堵车长龙一度排到大桥另一端的江北区大石坝。
两个坑旁边除了堆积有两大堆弃土外，不见施工者的任何信息，现场也不见施工人员。大坑到底是谁挖的呢？
目击者、大坑附近一家宠物医院的女顾客介绍，本月10日上午，她带狗儿来看病，看到两个工人用钻锤在路面上作业，一阵声响后，路面形成了一个大坑。现场没有施工标志，只是在挖坑处的前方设了几块挡板。
这位目击者说，挖了不一会儿，石门大桥上就堵起了长龙。随后，一名交巡警前来质问挖坑者。问他们有无手续，回答不晓得；又问他们是哪个施工单位的，回答说没得单位，是包工头喊他们来挖的。他们还说，不仅挖一处，这段路只要是破损的地方都要挖。
“当时，交巡警也拿这两个工人没办法，就要求他们尽快修复。”目击者说，没想到，3天后她再次来给狗儿看病，发现这两个坑还在。
现场的交巡警也证实，这两个坑已经有3天了，因为它们的存在，即便他们全力疏导，石门大桥仍连续3天堵车。
记者拨打12319城市管理热线。接线人员查询后表示，负责事发路段挖坑施工的是市城投公司。她随后向记者提供了该公司谢姓负责人的电话。
记者联系上谢姓负责人。谢对施工造成堵车表示歉意，表示立即安排施工人员回填。谢解释，因为路面破损，需要修补的地方比较多，要等全部挖开后，才能统一铺设新的道路罩面。
对于何时能彻底修复路面，谢称需要联系具体施工方核实，才能回复记者。截至昨晚8时左右记者发稿时，也未接到他的回复。
市民三问
施工为何没有提前告知
从花卉园坐车准备到市肿瘤医院做检查的李先生称，此前不堵车时坐公交车只需一刻钟，昨日他整整耗了1个小时才到肿瘤医院车站。
李先生说，作为江北和沙坪坝的主要通道，石门大桥路面任何一个小施工都会对通行造成大影响。他不明白：为何这次施工事先没有告知，现场也没有任何告示？
此前，石门大桥更换钢索、桥面维护，也曾给市民带来不便。对此，家住沙坪坝、上班在大石坝的郑女士认为，那两次，相关部门均通过各种渠道对施工进行了预告。
城投公司回应：路面有破损，应市民要求，我们进行维修。如果不修，过不了几天就会影响交通。
是否经过交管部门同意
李先生还称，按照《公路法》等的相关规定，路面开挖施工，应事前征得交管部门同意，并制定相应的疏导应急预案。
李先生质疑，这两个大坑的开挖事先没有征得交管部门同意，涉嫌违法，应予查处。
城投公司回应：我们和交巡警衔接了的。
现场交巡警：挖了坑堵了车后，我们发现情况欲制止施工，他们才跟我们联系。
为何没有及时修补大坑
“为何不即挖即补？挖了坑3天都不来修复，这是不拿公共利益当回事！”到重庆大学附近谈业务遭遇堵车迟到的杨先生，一提起这两个坑气就不打一处来。
杨先生也是从事道路施工的，他质疑施工方是为节约成本而牺牲公共利益。他说，施工方完全可以挖一个坑补一个坑，或者在晚上加派人手一次性将所有应修补的路面清挖，并一次性进行填补，当然，这样会增加人工成本和租赁铺路机的费用。
城投公司回应：要修补的地方比较多，铺路机块头大，不可能一直在那等起。此外，施工方经验不足，施工进度有些迟缓，因此还望市民谅解。
法律链接
擅自挖公路 最高罚三万
《中华人民共和国公路法》第四十四条：因建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当事先征得交通主管部门同意；影响交通安全的，还须征得公安机关同意……擅自占用、挖掘公路的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处3万元以下罚款。
记者 夏祥洲
那边，石门大桥堵车三天；这边，内环快速道也没闲着
谢家湾至二郎昨天堵了一上午
堵车两个原因
昨天是周末，车流量大增
路面进行“白改黑”施工
昨上午，内环快速道谢家湾立交至二郎段大堵车，堵车一直持续到中午。外出郊游受阻的市民分析，堵车除了周末车流量大增外，原二郎收费站路段在“白改黑”施工是主要原因。
昨上午9时左右，徐先生携妻儿与朋友一行4辆车，从袁家岗出发，准备经内环快速道去白市驿郊游。从谢家湾立交上道，至二郎原本10分钟左右的车程，徐先生一行却因为堵车不得不走走停停，花了1个多小时才到原二郎收费站。
10时许，徐先生致电本报反映，原二郎收费站路段正在进行路面施工，交通混乱。
中午12时许，记者赶到现场时，内环二郎段交通已基本恢复正常，在原二郎收费站，施工人员正在进行“白改黑”施工，现场有几位交通志愿者对过往车辆进行疏导。
一位交通志愿者告诉记者，这几天因为施工，交通一直比较混乱，使得二郎成为内环快速道的一个大堵点。昨上午堵车后，他们被安排到现场进行疏导，经过1个多小时努力，交通在中午基本恢复正常。
对于上午的堵车原因，这位交通志愿者分析，内环外移后内环快速道车流本来就有所增加，加之昨日周末车流猛增，另外内环快速道原来的多个收费站路段，最近都在进行“白改黑”和绿化带建设施工，加剧了堵车。
对于交通志愿者的这一解释，从原二郎收费站路过的驾驶员大都表示，“那只是客观原因，另外有两个主观原因，一是驾驶员开车不够文明，另一个是施工会对交通造成影响，应该提前安排人员进行疏导，等到严重堵车发生后，再疏导就难了。”
现场一位出租车驾驶员建议，内环快速道的交通管理人员增加巡逻频率，在一些施工路段提前安排人员疏导。
记者 夏祥洲
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