沈阳地铁开始招工啦 首批729个岗位(图)

　　本报讯（记者杜一鸣）3月18日上午，沈阳市地铁首轮大规模招聘正式启动，中国沈阳人才市场一楼大厅地铁招聘咨询台前被围个水泄不通。

　　绝大部分岗位要求有工作经历

　　当日10时，记者赶到中国沈阳人才市场一楼时，正对着大门的展板上赫然写着“沈阳地铁有限公司诚聘”大红字，展板下面围了四五层人。

　　毕业于哈尔滨的东北林业大学的王凡兴奋地说：“今天是来这儿撞见沈阳地铁招聘的，比较幸运。我一直留意沈阳地铁招聘，听说招的人很多，想试试，我喜欢沈阳，憧憬地铁工作。”一些求职的应届大学毕业生渴望地站在展板前寻找自己的“地铁位置”。记者看到，在729个“填空”岗位中，仅有维修工等几项没有明确标注“工作经历”，其余绝大部分均需要一年以上相关工作经历。

　　现场一位工作人员回答咨询者：这次招聘主要招“成手”，有经验的管理人才和技术人才优先录取。

　　“这次才招一半人”

　　地铁在拉动城市快速奔跑，缓解城市地面交通压力的同时，还将缓解城市就业压力。据国内一般城市经验，每公里地铁需要50个管理人员维护，此次沈阳地铁招聘人数为729人，招聘类别有车辆检修、检修设备管理、通信与信号、供电、自控设备、建筑设备、维修、控制中心、乘务等，从地铁有限公司开出的职位要求看，要求很强的专业性。

　　距10月31日沈阳地铁试运营的日期越来越近了，关于地铁站务等备受大多数求职者关注的职位尚不在此次招聘之列，还会招吗？带着求职者的疑问，记者从市地铁有限公司获悉，沈阳还将有地铁招聘的消息披露。“以每个站20个站务核算，仅一号线22个站就需要400多名站务。这次招聘我们仅招了一半。”相关负责人透露。

　　校企合办：破解人才饥渴

　　此次沈阳地铁招聘规格及标准非常高，记者从中国沈阳人才市场的咨询台了解到：招聘不接受现场报名，所有报名都得通过沈阳地铁官方网站（https://www.symtc.com）申报。考试严格正规。报名后先通过咨询审查，再进行笔试和面试。无论从考试形式和内容看，地铁招聘考试都不亚于公务员考试。

　　据预测，本次地铁招聘报名人数将突破1万人。

　　而有关人士透露，报名人数多并不代表符合要求的优秀专业人才多。地铁在东北是新兴的现代化交通模式，地铁人才匮乏依然是现实问题，尤其未来沈阳要建400公里的轨道交通，人才缺口大可想而知。经过若干次地铁招聘经验的积累后，有关部门不能局限于海选地铁人才，应该通过校企联办等多种方式，定向培养一些所需专业性实战人才。