本报讯 (记者 孙颖)北京东站将选址通州火车站附近,于今年下半年或明年上半年开工,同时一条连接北京东站和北京站的轻轨也将开工建设,通州到市区将再新建一条快捷的轨道交通。这是今天上午通州区代区长岳鹏做客城市服务管理广播城市零距离对话一把手栏目时透露的。岳鹏还透露,史上最大规模拆迁通州进展顺利,短短6天万户居民里就有70%签署了拆迁协议,岳鹏对居民支持拆迁表示了感谢。
北京东站将直通北京站
对于市民关心的北京东站问题,岳鹏介绍说,北京东站已经确定落户通州,选址就在现在的通州火车站原址,具体位置将根据规划进行调整,预计今年下半年或明年上半年开工。未来从北京出发去东北、河北唐山等地的列车大多都将从北京东站出发。岳鹏还透露,北京东站和北京站之间将建设点对点的轻轨,随着北京东站建设开展,在通州和北京站之间架起一条便捷的进京轨道交通,至于该轨道交通中间是否会设站,目前还在规划中。
史上最大规模拆迁启动
4月8日通州启动了史上规模最大的拆迁,通州核心区1.05万户居民都将进行搬迁。岳鹏透露,从4月8日启动到昨天晚上,仅仅6天的时间就有70%的居民签署了拆迁协议,这个速度是惊人的,他对居民表示了感谢。
岳鹏表示,目前通州区已经筹集了7个地块的8700多套房源,分别是玻璃钢厂、嘉华9号地、化工六厂、铜牛厂、京贸家园、北京制线厂安置房项目和位于玉桥东小区的经济适用房项目。
不再新批纯商品住宅项目
通州在市民眼中一直有着睡城的印象,岳鹏在介绍通州区解决这一问题所作的努力时透露,两年前通州区就已经不再批准纯商品住宅项目,而是将产业和住宅相结合协调发展,比如有国内外大型企业落户通州的,可以解决配套住宅建设问题,但是今后将不再支持纯商品住宅项目。
位于通州新城核心区的通州三中将迁址潞城镇,整合3所学校建设成一所高标准学校,建筑面积将达45000平方米,占地130多亩,这所新通州三中建设工作将于今年启动,明年年内投入使用。
对于京通快速路拥堵问题,岳鹏表示,通州不仅是有京通快速路和市区连接,还有朝阳北路、朝阳路、京沈高速可抵达市区,都可供市民选择。两广路延长线也将在明年上半年开通,其实目前两广路大部分已经建成,就差一小段因为拆迁问题还需等待,未来的两广路延长线虽然不是快速路,但也是按照快速路的规格来设计的,通车后对缓解京通快速路压力将起到重要作用。