厦门翔安海底隧道正式通车 创隧道建设史奇迹

　　中广网北京4月26日消息（记者陈庚）据中国之声《央广新闻》9时38分报道，我国内地首条海底隧道厦门翔安隧道今日（26日）正式建成通车。标志着我国海底隧道自行设计、自行施工能力跃入世界先进行列，同时也为厦门乃至整个海峡西岸经济区的发展注入新的动力。 厦门翔安隧道建成通车（图片来源：网易）
　　翔安隧道海底部分长6000余米，其中超过一半属于风化土层、透水砂层和风化深槽，如何安全穿越，是隧道建设中的世界级难题，在距离海面70米下施工，稍有不慎，海水灌进隧道，不但整个工程毁于一旦，全部施工人员也将面临灭顶之灾。

　　面对这种情况，翔安隧道各参建单位以建设百年工程为目标，科学论证大胆创新，因地制宜地采取钻爆法暗挖、“地下连续墙井点降水”等先进施工方案，攻克了一个个世界级技术难题。同时始终把安全生产放在首位，像一条短短130余米长的风化深槽，施工就用了1年8个月的时间。开工4年来没有发生过一起死亡事故，创造了隧道建设史上的一个奇迹。

　　与修建跨海大桥相比，修建海底隧道使厦门得以保留大片的深水岸线、航道资源，维护了海洋生态环境，有利于经济可持续发展。翔安隧道开通后，从厦门岛到翔安区只要10分钟，是原来的1/10，城市东扩的交通“瓶颈”被打破，将在很大程度上促进厦门市“岛内外一体化建设”和城乡统筹发展。同时，厦门与福州、泉州的交通距离也将进一步拉近，形成更紧密的城市生活圈，不仅会促进厦门，也会促进整个海峡西岸经济区的发展。