中国汽车市场高开低走 整体增速有所趋缓

　　历经去年的爆发式增长后，目前中国汽车市场已进入调整期。预计今年下半年中国车市将继续高位调整。

　　来自中国汽车技术研究中心的最新统计显示，今年前5月中国汽车累计产销分别为717.80万辆和605.33万辆，较去年同期分别增长52.18%和34.07%。但要特别注意的是，进入5月，中国汽车产业整体产销形势出现环比周期性小幅回落，当月汽车整体市场及各细分市场产销量较4月份都有所下降。

　　中国汽车技术研究中心有关人士指出，今年中国汽车市场的情况和去年不同，去年是预期很差，结果低开高走。今年是预期不错，但高开低走，已连续数月环比出现下滑。

　　较之合资企业，中国自主品牌乘用车产销占比下滑更甚：今年5月份自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%，较4月份分别下降3.37和1.44个百分点。业内人士分析指出，汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱、交叉型乘用车市场增长乏力以及消费者购买力增强，这些都是自主品牌乘用车市场份额下降的主因。

　　受整体市场销量下滑影响，目前不少汽车开始加大促销力度。业内人士预期，今后中国车市的价格战将呈升温趋势。 完