公交司乘向乘客索“加班费” 称是当天最后班车

   长10路司乘人员向乘客索要“加班费”

　　南方日报讯(记者/马喜生)跨镇和长途公交乱收费一直以来被人诟病。前天晚上，东莞市长城客运有限公司(以下简称“东莞长城客运”)线上的东莞长10路公交车强制性多收乘客3元车费，竟公开称那是当天最后班车，乘客要交加班费。乘务员撕给乘客的那张3元“加班费”车费却是其他公交公司的。东莞长城客运负责人昨日称，乘务员这种行为属于贪污票款，查实后将对相关人员进行停职教育。

　　乘客均被多收3元“加班费”

　　张小姐经常在东莞塘厦和深圳宝安之间通行，东莞长城客运的长10路车是她的首选，她每次从塘厦天桥站到观澜人民医院站的车票明码标价是10元，但她多次遭遇乘务员乱收费。

　　张小姐告诉记者，前天晚上7时20分，她在塘厦天桥站上长10路车，乘务员要价13元，张小姐抱怨了好几句乱收费，才发现车上的乘客都被多收了3元，于是整车的乘客闹开了，要求退钱。不料乘务员强势地说，那是当天最后一班车了，多收3元，是给司机和乘务员的加班费，不想坐车的人可以下去。“司机和乘务员的加班费难道不是由公司来发吗，怎么要乘客给呢?这不是本末倒置吗?”张小姐抱怨说，但是考虑到最后一班车，只好忍下来。昨日，东莞长城客运向记者证实，长10路车最后一班车是晚上8时，乘务员当时的说法是无根据的。

　　张小姐交了13元后，乘务员给她撕了两张车票，却是两张不同公司的车票，其中10元的一张车票是“东莞市长城客运有限公司”的，3元的那张“加班费”车票则是“东莞市公汽某邑运输有限公司”的。一辆公车竟撕出两家公司的车票，张小姐认为这“天方夜谭”的背后一定是乘务员私吞车费。

　　公车胆敢乱收费缘于背后有票

　　昨日，一名长期跑东莞至深圳的公交司机陈先生向记者证实，乱收费已经成为许多跨镇和长途公交车的潜规则。陈司机说，像上述的长10路车，如果多收的3元还拿东莞长城客动的车票给乘客，那么核账的时候乘务员一点好处都讨不到，因为撕了多少票就要上交多少钱。因此，为了达到乱收费的私欲，乘务员就从其他途径拿到多余的车票。陈司机说，一般有三种渠道搞到车票:第一种是公司内部管理不当，多余的车票流到乘务员手上；第二种是乘务员从其他公交公司低价买到车票，就会出现上述刘小姐13元的车费却有两家公司车票的情况；第三种是乘务员向票贩子低价买票，这些票贩子靠在车站里捡乘客丢掉的车票，积少成多，一般5元就能买到100元至200元的公交票。这些票已经被撕过了，再转给乘客容易让人产生不规范的感觉，因此乘务员向票贩买的主要是面额为10元以上的车票。当然，也不排除部分车票是假票。

　　陈司机称，因为乘务员手里大部分的车票都是真票，报销没有问题，另外，小小的公交票一接过手就被塞进包里，所以不够细心的乘客都没有发现不同公司车票的问题。

　　东莞长城客运负责人承认，公司对乘务员的这些“小动作”心知肚明，他们也多次教育和打击有此劣迹的乘务员。该负责人还说，乘务员的这种行为属于贪污票款，严重违反了公交公司的管理条例。但要根治此劣迹困难不小，罚款的效果不明显，停职教育也不能保证从此不犯，离职的员工仍可换地就业。