北京天通苑附近保安协管员被黑车司机持刀报复

图片由天通苑生活社区网提供
　　在居住着30余万人的（北京）天通苑社区，黑车现象日日相伴。近期这里的黑车数量越来越多，交通秩序越来越混乱，社区居民越来越感觉到黑车运营带来的负面影响。昨天（21日）下午，天通苑生活社区网上，网友姜金牙发起了抵制黑车的签名活动，应者云集。

　　黑摩的司机砍伤保安

　　由于城管方面人手不足，天通苑物业公司每天派出5名保安协助城管执法。6月17日晚，天通苑地铁站东侧天桥下，5名保安协管员发现黑摩的司机占道，便上前劝其离开。没想到黑摩的司机恼羞成怒，喊来同伴持刀报复。结果两名保安当场被砍伤、扎伤，另一保安不慎扭伤脚踝。所幸，两名行凶者被当场制伏，并被随后赶来的天通苑派出所民警带走。昨天下午，两名行凶者已被刑事拘留，受伤的保安已经出院。

　　堵路“趴活儿”影响交通

　　在地铁5号线的天通苑站天桥西侧，黑车的数量之巨令人咋舌。从天桥下来，走出围挡之后，由北向南停放着3排黑车，东西方向则是长达数十米的“长龙”，一直延伸到立汤路上。司机们要么悠闲地站在车旁等活儿，要么坐在驾驶座位上开着车门抽烟。“来来来，打车走吧！”“坐我的，开空调！”“坐我的啊，车好人更好！”为了争夺客源，黑车司机变着法地推销自己。这些场景，已经成了地铁5号线天通苑站西侧的常态。

　　黑车横冲直撞险象环生

　　天通苑社区内的道路上虽然装有红绿灯，但由于没有摄像头和交警，乱闯红灯、逆行等违法现象屡有发生。昨天有居民反映，他刚刚行驶了8000公里的新明锐就被一辆逆行的黑车撞坏。人虽然没事，但是发动机的大梁被撞弯，日后车辆的行驶安全已经无法保障。

　　兼职司机越来越多

　　在和不少黑车司机聊天的时候，这些司机说的最多的话题便是现在活儿越来越不好干了。“要是光靠这个吃饭，早饿死了，现在竞争太激烈了。”一位住在东区的黑车司机告诉记者，他白天有正当的职业作为主要收入来源，拉黑车只是希望在下班之后能赚点外快。“反正这个现在一般也不管，我们就把车往路边人多的地儿一停，城管来了也没办法，我们也没拉活儿。就停一车，交管局来了大不了就走人呗。而且天通苑的道路多半都不属于市政路，没什么人管。”这位黑车司机说，现在不少私家车车主下班之后都出来赚外快拉黑活儿，黑车的数量飞速增长。不过，他也直言，反正出来拉活儿也没什么成本，又不指着这个吃饭，所以有活儿就拉，没活儿就权当遛弯儿了，要不在家也是闲呆着。

　　抵制黑车行动引千人关注

　　昨天下午，网友姜金牙将抵制黑车签名的活动帖发到了天通苑生活社区网上，截至目前，已经引起了社区网友的广泛关注。数十名网友很快便把黑车影响自己生活的事例发到了网上。

　　发帖人姜先生表示，他希望这个活动能够引起相关部门重视，同时能够激起广大社区居民自觉抵制黑车的意识。在他看来，黑车之所以能够生存，关键在于社区内存在需求，如果大家能够自觉抵制乘坐黑车，黑车最终会在天通苑消失。

　　网友制成黑车地图

　　在姜金牙发起的活动帖中，网友们制作的天通苑黑车地图被贴了出来，地图上标注着天通苑社区内所有黑车的聚集区。热爱漫画的姜金牙特地创作了相声漫画《我要坐黑车》。漫画中，一位矮胖的先生表示自己要参加抵制黑车大会，并声称抵制黑车从我做起，结果，眼看参加大会要迟到了，这位矮胖的先生决定还是坐黑车去了。

　　“不管远近都是黑车，请不用客气，相约好了在一起，天通欢迎你……天通欢迎你，为你开天辟地，流动中的人群，充满着钱机……”天通苑的网友图书天通则为黑车改编了一首歌曲《天通欢迎你》。众网友的举动虽然皆属谐谑，但其目的是一致的——希望黑车能够从天通苑消失。

　　完善交通才能根治黑车

　　“交通限行让驾车上班族每周都有一天不能开车，说实话，开惯了车的人都不愿去挤公交。这种情况下，黑车就成了一个十分方便的交通工具，有时候，我看到被塞得满满的公交车就头疼，但为了抵制黑车我不得不去挤公交。”家住北二区的杨先生告诉记者，天通苑正规出租车数量稀少是不争的事实，一些人还是不喜欢乘坐公交车。也有上班族为了多睡几分钟不想等公交，便打黑车到地铁。这些都给黑车提供了生存空间。

　　在杨先生看来，在居民自觉抵制黑车的同时，政府的相关部门更应该看到居民的需求，如果居民的出行需求得到满足，黑车自然也就没了市场。（记者轩燕龙） (来源：《北京晚报》)