车门两侧座位旁设计“V”形挡板,车厢顶部装有椭圆形扶手。
房山线首列车昨天正式下线。
11个车站终确定
新列车北京制造 本报讯 昨天，轨道交通房山线全线贯通，全线11个车站的最终站名全部确定，首列车也正式下线。记者从市轨道建设管理公司获悉，房山线计划于今年9月20日进行空载试运行，苏庄站至大葆台站的10座车站将于年底通车试运营。
昨天上午，房山线实现全线贯通，全面进入设备调试阶段，为后期动车调试及试运行做准备。本市年底将有5条地铁线通车试运营，房山线成为继大兴线、亦庄线之后今年第3条实现全线贯通的线路。
记者从市轨道建设管理公司了解到，房山线11个车站的最终站名已全部确定（详见线路图）。据悉，房山线预计单程运行时间24分钟，年底通车时，与在建9号线实现换乘的郭公庄站暂时不通。
昨天，房山线首列车在北京地铁车辆装备公司正式下线。据北京地铁车辆装备公司总工程师杜有强介绍，目前房山线列车已生产出两组样车，按照6辆编组，整个房山线的地铁电动客车为84辆车14组，将在年底前全部交付。
据市轨道建设管理公司副总经理潘秀明介绍，房山线全线贯通后，开始进行铺轨后的焊接和通电工作，预计工期20天左右。7月上旬，“京产”列车进驻房山线样板段，8月进行线路调试，9月20日开始空载试运行。
本版采写 本报记者 邓杭 本版摄影 本报记者 范继文 制图 吴尚楠
(责任编辑：杨笑)
来源：京华时报
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