来源：太原日报
本报讯 大秦线“集中修”施工在28个天窗点内完成了35个天窗点的工作量，较铁道部原定方案压缩了7天；侯月线在20个天窗点内完成了35个天窗点的工作量，较原定方案压缩了15天，这在历次“集中修”施工中尚属首次……近日，大秦、侯月、北同蒲、京包等铁路线“集中修”施工陆续完工，可喜的是：施工期间，大秦线运输量最高日达到100．1万吨，日均完成96．4万吨，较计划超运1．4万吨，较去年施工期间日均同比增运19万吨，创造了新的纪录。
为了快速提升铁路设备基础质量，全面完成全年运输任务牞特别是大秦线4亿吨运输目标，按照铁道部的安排部署，今年4月以来，太原铁路局相继对大秦、侯月、北同蒲、京包等线进行了以工务、电务、供电设备“集中修”施工为主，扩能改造施工相结合的综合施工。通过一系列的措施，大秦线在“集中修”施工期间运输量最高日达到100．1万吨，日均完成96．4万吨，较计划超运1．4万吨，较去年施工期间日均同比增运19万吨，创造了新的纪录。 （海瑞、陈静、田强）
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