快递价格上涨抬高网购成本 跨区域最高涨至16元

　　本报讯 受成本增加、货品暴增等因素影响，从本月起，圆通速递、韵达快运寄送快件每件“起步价”涨了1至2元不等，这已经是民营快递行业在一年多时间里第三次提价。由此不少网络卖家表示“压力很大”，不得不提高快递费用。

　　跨区域快递费最高涨至16元

　　昨天，在淘宝网一家镇江网店里雪地靴售价258元，但是快递费标出16元。卖家在店铺明示，因快递公司已经提价，快递费用也是无奈才上调的。“以前在广州卖家的店铺下订单，只需要10元快递费，而且货款达到150元左右卖家还可以免邮费。现在，就买两支洗面奶快递费用都涨到了12元，卖家也将包邮门槛提到200元。”经常网购的徐小姐抱怨快递费的增加使得网购也不那么美好了。

　　记者发现，目前多家快递公司都已经提高了报价。圆通跨区域物品首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。韵达公司则是货样上调1-1.5元/公斤。作为淘宝网参资入股的星辰急便，其客户人员昨天表示，北京到广州、上海、杭州等异地的快递包裹，1公斤以内的费用已经涨至16元/票。

　　外资快递企业也加入涨价行列。据悉，早前联邦快递曾全球（包括中国区）发布公告，将从明年1月3日起，提高价格。

　　网购受涨价影响最大

　　宣布涨价的民营快递公司很多都被淘宝商户选用，对于快递涨价，在淘宝讨论区里无论是卖家还是买家，都纷纷表示“不乐意”。买家张女士说，快递涨价直接增加了网购成本。她非常担心其他快递公司是否也会跟风涨价。

　　淘宝网负责人昨天表示，今年下半年网购增速加快，快递公司的接单能力跟不上这个增速，部分通过涨价来实行调剂。同时，油价、人力成本等的上升也是快递费涨价的主要原因。

　　据了解，去年，申通快递便开始调价，将快件价格从5元上调至7元；今年春节期间，天天快递也悄然提价，在原有价格基础上涨了1元-2元。在大公司竞相提价的同时，一些规模较小的快递公司和外国公司则选择了按兵不动。目前，本市一些小快递公司在为客户寄送市内件仍按5元一单收费，而联邦快递、顺丰速运等知名物流公司，仍维持12元一单的价格标准，暂不提价。

　　快递提价有望保证投递质量

　　民营快递行业另一巨头——中通速递目前还没有上调运价，昨天，中通华北片区总经理司立垚表示，“调价是早晚的事，主干线班车要换大，从北京出发的班车需要130立方的半挂型箱式大货车，一台车就要50万元左右，目前北京地区已有十台左右，随着运营量加大还需要再引进。此外，加强以省会为核心的区域性班车网络也在构建。”司立垚透露，在激烈的市场竞争环境下，加快快件的转运时效，以及不断增加的车辆燃油费用，都成为刚性成本。

　　快递公司仅靠取件挣钱，实行免费派送曾是快递行业的惯例，中通公司服务全国两千个站点基本是靠取件挣取利润，这次价格调整，80%的费用将用于贴补以送件为主的快递员，或者是用于构建网络班车，以换回服务提升。”司立垚表示，各家快递公司都面临共同的困境，这一做法也是业内共识。

　　除此之外另有行业内人士分析，快递公司管理细化，向标准化考虑，管理的费用也在增加，比如外聘人才、快件扫描枪等等都是管理成本，为保证网络运营质量，加强运营支出的费用也将转向市场，从客户身上获得。