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| 昨日，工人们正在亦庄线安装护栏。本报记者 韩萌 摄 |
本报讯 （记者刘泽宁）昨日，记者从轨道交通建设管理公司获悉，于明日开通的地铁亦庄线车辆加装了黑匣子（事件记录仪），能记录车辆运行状态。
制造商中国北车长客股份公司为地铁车辆加装了事件记录仪，能对车辆运行状态进行记录，堪称地铁上的“黑匣子”。
此外北京亦庄线为首次国产化信号系统示范线。每列列车配备了“千里眼、顺风耳和安全卫士”。
千里眼和顺风耳可以让每列列车实时知道前面列车、线路和车站的准确信息，“安全卫士”还可对线路上列车追踪，不管任何情况下不会超速、撞车。
遇到情况，自动降速或停车，两列高速追踪运行的列车停车后的间隔可控制到30米左右，绝不会发生列车追尾。可实现90秒的行车间隔。
此外在每节车厢还装有一个收音机大小的紧急报警器，乘客遇紧急情况可按报警器向司机室的工作人员求救。
司机室的门上还安装了“猫眼”，司机可通过“猫眼”单向观察车厢，而乘客不会干扰司机室。
本报讯 （记者刘泽宁）记者从北京市基础设施投资公司(以下简称京投公司)获悉，明日将开通的亦庄线、大兴线、房山线、昌平线和顺义线5条地铁新线总投资约660亿元，其中贷款融资约366亿元。
据专家测算，目前地下交通线路每公里造价约5亿元，地面线路每公里约2亿元。
在拉动内需的大背景下，高强度的轨道交通建设也将成为北京经济增长的强大引擎。专家测算，轨道交通每投入1亿元将可以拉动2亿元至2.6亿元相关产业的发展，每1公里地铁建设能带动1万个施工、生产机会和5000个配套服务就业机会，尤其是工程建筑业、工程机械制造业、机电设备及车辆制造业将直接受益。
京投公司总经理王灏介绍，京投公司以银行贷款为基础，同时以发行债券方式和融资创新模式为补充，既降低了融资成本又缓解了政府当期投入资本金的压力。据透露，明日将开通的亦庄线、大兴线、房山线、昌平线和顺义线5条地铁新线总投资约660亿元，其中贷款融资约366亿元。
如地铁大兴线工程总投资约100亿元人民币，截至2010年11月底，累计落实投资71亿元；地铁顺义线总投资181亿元。
(责任编辑：张庆龙)
来源：新京报
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