企业遭遇“用工荒” 江浙老板临客上“截”工人

　　“我们这趟从九江开往东莞东方向的临客列车，从九江上了2000多人，其中九成以上的旅客是节后返程的务工人员。”昨日，由九江开往东莞东L8885次列车的列车长告诉记者。与往年一样，元宵节前后，大量江西的务工人员乘临客返回珠三角、长三角等地打工。记者在这趟列车上，发现不少来自江浙的老板正在临客上抢人，以应用工之荒。临客始发站超载一成以上。

　　昨日下午2时01分，记者踏上了由九江开往东莞东L8885次列车。据担当本趟临客列车主要服务工作的向塘机务段工作人员介绍，此趟临客列车一共定员1810名旅客，从九江始发站出发就有2100多人，超载了一成以上。

　　临客九成以上的旅客为返程务工者

　　记者在L8885次列车的车厢内看到，大部分旅客都是前往东莞打工的务工者。

　　“我在东莞一家服装厂打工。今年我们本地的企业也非常想让我留下来上班，但是我原来的老板也让我回去工作，还说今年给我加工资。考虑再三，我还是回原来的工厂上班。”九江的沈先生告诉记者。据列车长何锦介绍，这趟开往东莞的临客列车九成以上的旅客都是务工人员。

　　工人拉工人有数百元奖励

　　九江籍务工者欧阳先生说，节后的用工荒每年都非常严重，今年我们厂里还出招，只要我们能带回一名老乡入厂，就有300元的奖金奖励。“我已经联系好了两名老乡去我们厂里上班。”欧阳先生告诉记者。

　　当记者问及为何不在南昌或者九江本地上班时，欧阳先生称，主要是工资水平比不上东莞的，东莞的人均消费水平也比较低，而且在那里的工资能达到3000到4000元，南昌却没有这么高的工资。

　　企业老板上临客“拉”工人

　　记者在该趟列车上还发现了不少来自江浙的企业老板在车上招工。来自温州的涂先生说：“我发现在临客列车上的务工人员特别多，所以上车看看能不能招到务工人员。今年我们公司还缺几百名工人，到现在还招不到。”涂先生告诉记者，他也跟许多务工人员说，只要他们愿意跟他回去，他愿意出高薪给他们。

　　记者了解到，不仅长三角、珠三角等地遭遇用工荒，南昌的不少企业也面临着用工荒的情况，他们也试图找寻出路。南昌欧菲光科技有限公司今年年后需要一万名普工，目前还缺4000多名人员。“我们现在就准备派出工作人员到火车站、汽车站等务工流密度大的地方咨询相关人员，看他们愿不愿意来我们公司上班。”该公司相关工作人员表示。

　　文/记者章娜 实习生乔亚楠