堵车像一种病,困扰着北京这样的大都市。而同样是国际级城市的香港,那里的市民却坐在快捷而舒适的公交车里悠闲地看着窗外。
其实这有点让人不解。香港的交通繁忙程度在世界上都能数得着的,而且香港是弹丸之地,面积小就意味着道路少,出行的密度也远超北京。那为什么香港很少堵车呢?
这得从两个方面来说。硬件设施。香港能够做到不堵车,很大程度依赖于发达的公共交通系统。香港公交种类繁多,包括巴士、有轨电车、出租车等等,水路上的轮渡对缓解交通压力上也有独特作用;方便快捷的地铁更是充分发挥优势。这些交通工具的质量也都不差,以公交车为例,都是知名品牌,洁净、舒适,有头有脸的人坐进去也不会觉得有失身份。私家车出行少了,就给公共交通工具留下了更大空间。
软件设施。政府的管理措施比较科学。为了防止堵车,除了拥有发达的公交系统还不够,香港还采取措施严格限制私家车出行。他们不是用错峰上下班或者单双号限行等办法,而是增加用车的成本。管理部门首先要对买车的人征收各种税,还抬高停车费用,买车、开车出行的人数也就降下来了。
香港对公交公司的管理也比较严格。根据严格的管理和竞争机制,一旦发现公交公司的服务质量不达标,政府就收回该公司的经营权。有了这样的制度和严格的执行力,经营商唯有为乘客提供优质服务才能生存下去。
另外,公民的道德水平和素质也是一个方面。香港公共交通之所以如此发达,还离不开市民对良好乘车环境的维护。人们都想坐在干净的公交车里去上班,垃圾满地的公交车是没人愿意坐的。
(徐曙光)来源法制网——法制日报)
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