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| 资料图 |
襟翼“卡壳”南航A380停飞
截至发稿时所需航材尚未调运抵京 南航方面称恢复运营时间没确定
本报讯 （记者王思思）昨天中午，国内首架空客A380在投入飞行仅12天时，因襟翼故障停飞。随后，南航安排代飞航班飞机空客A330，乘客登机时，获得了400元的补偿。南航方面称，解决A380故障的航材需从国外调运，预计今天上午抵京。
●南航回应
已安排乘客免费签转
本应在昨天中午12点升空的南航A380，却没能飞起来。临近昨天中午，南航在微博和官网上发布消息称，“29日，南航A380执行的北京-上海浦东CZ6000/CZ6999航班，因机械故障，需从国外调运航材，已安排一架A330代飞该航班，时刻不变。”
对于无法搭乘该航班的旅客，南航方面表示，已经安排尽快免费签转，并将尽快排除故障，恢复A380正常运营。
随后，记者从南航方面获悉，由于乘坐A380的乘客较多，执行代飞任务的A330不能全部承载，南航已经根据旅客的意愿，安排了免费签转到当日其他航班或退票。同时，南航还向登机乘客发放了400元的经济赔偿。
●记者追访
A380何时飞仍未知
今天上午，记者从南航证实，A380发生故障的部位为襟翼动力驱动组件。据了解，该组件的制造商为德国利勃海尔公司，预计今天上午该组件的备件可由德国运抵北京。但截至上午11点30分发稿时，该备件尚未运抵。
受此故障影响，原本计划今天由A380执行的CZ3000/CZ3999北京-广州往返航班已经改由两架拥有豪华头等舱的空客A330执行，两个航班计划起飞时间相差10分钟。
南航方面还承诺，如已购今天CZ3000/CZ3999航班机票，且希望体验A380的旅客，可保留好未经使用的机票单，待A380正常运营后，可凭机票单再进行飞行体验。
至于南航A380何时重返蓝天，南航相关人士并未给出明确时间表，但其表示，备件抵京后，南航将尽最大努力更换，并将进行一系列的测试工作，此后才能确定恢复运营的时间。
●专家观点
试航发现问题是好事
空军指挥学院陈宏教授在接受媒体采访时表示，国内首架A380目前仍处于试航期间，“发生问题未尝不是好事”。
“所谓试航，也可以说是试运营，这架飞机从国外飞到中国，需要适应航线的距离、飞行员飞行、气候环境等。因此，如果在试航期间发现的问题越多，对今后的安全飞行就越有保证。”陈宏说。
空客A380曾经发生过的故障
2009年11月 一架法航A380因巡航系统故障被迫急降
2010年4月 一架澳航A380在从新加坡飞抵悉尼时轮胎爆裂
2010年11月 一架澳航A380从新加坡起飞后不久一侧引擎爆炸
2011年7月 一架新加坡航空A380起飞后不久一个发动机关闭
2011年10月23日一架A380由于技术故障在印度城市海得拉巴紧急降落
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