中国江苏网11月1日讯 昨天上午9:40左右,一位白发苍苍的老太太,上了公交车后,不想走“远路”,就坐到了挨着前门的横排座位上。但驾驶员却非“强迫”老太太坐到“老弱病残”专座上,不坐就不开车。
为这事儿,老太太还和驾驶员张师傅拌了两句嘴。但一直等到老太太换了座位,驾驶员才发动车子。车上乘客一脸愕然。
昨天下午,从江苏路开出的牌照为苏AT9287的74路公交车在迈皋桥站上来一位身背大布袋,手拄拐棍的老太太。老太太上车后就歪歪倒倒地坐在了前门边横排第一个位子上。
这时应该是车子起步的时候了,但驾驶员却连连对老太太说:“到后面老弱病残专座上坐。”“奇怪,我都坐好了,干嘛还让我到后面哦,想不通。”老太太不愿意。
“不行哎,您还是去专座坐吧。”在驾驶员的劝导下,老太太不情愿地到后面的“老弱病残专座”坐好。看到老太太坐好了,司机才发动车子。
“我们也没办法,我们也伤不起。”公交司机告诉记者,近两年,由于70岁以上老人免费乘坐公交车,随之,公交车客伤率也大大提高,轻者要赔几百元,重的要赔上万元,而且这都是公交司机自己赔偿,“公司要求,一定要等老人坐好了再起步。”
张师傅就遇到过有位老人,因刹车而导致头部撞在车门旁的扶手上,尽管没有流血,但头上起了个包包,最后张师傅赔了300元钱,“但第二天,80路公交车司机就跟我说,这个老人也在他车上撞了个包包。”
“每天都有一批老人家,去秦虹小区买菜。可问题在于,从家到菜市场步行也就10分钟,坐车2分钟,但坐到站后还得往回走8分钟……谁没在路上遇到过大坑小坑,车子颠簸太厉害,万一有个闪失,我们也赔不起啊。”306路驾驶员张国富说,一遇到一步三颤的老年人上车,他的心就悬着,生怕老年人受伤。
“如果南京像青岛那样,每月定期把金额充到卡里,让老年人可以刷卡购物等,可以缓解老年人和年轻人同挤一辆车的矛盾,也能让我们驾驶员少操点儿心啊。”张国富说。
任贵林 徐媛园