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| 李忠文的姐姐捡到弟弟的布鞋，大哭失声。 |
《方某涉嫌酒驾假军车撞死4名市政工》追踪
天河交警部门称，会在事发后7个工作日内答复
新快报记者 林良田 实习生 陈慧敏 文/图
醉酒的司机，驾驶假军车一路狂奔，4名市政工为此命丧在灯火通明的黄埔大道隧道内（本报昨、前两天曾报道）。昨天上午，死者家属来到天河区交警大队事故处理中队了解案情进展，要求交警部门公布详细案情，诸如肇事者信息、假军车从何而来、家属该得到多少赔偿、为什么交警部门不主动与家属联系等问题。值班交警表示，根据工作流程，相关信息会在事发后的7个工作日内给予答复。直至下午1时许，众人才无奈离去。
昨日下午，20多名死者家属离开交警大队后，来到位于黄埔大道隧道内的事故现场，虽然事情过去已近3天，但现场仍留有一摊血迹。李忠文的姐姐在路边捡到弟弟的一只布鞋，之后顿时抑制不住情绪嚎啕大哭。众多家属望向亲人遇难的地方，无不黯然。
新快报记者昨天首次见到杨正中的家属，他们在人群当中，帮忙处理后事，但记者未见到杨正中的双亲。陪同家属而来的村支书说，杨正中一家极其困难，“一个80多岁的老父亲，背驼得站不起来，母亲双目失明，老婆和弟弟智力都有问题，没办法过来。”村支书说，杨家都要靠杨正中一人劳动来养活。
假军车为何屡禁不止？
交警人士透露假军车难查，与“不能直接查车”有关
当交警部门宣布在黄埔大道隧道夺去4条人命的肇事车辆为假军车时，社会均指责假军车横行，交警为何不严厉打击假军车？“广州天河交警-邹永波”在微博中称：目前，警察是不能查军车的，假军车只能由部队自己查处，而部队不可能像交警那样实现查车的常态化，从而给了假军车钻空子的机会。
对于邹永波所说执法难的问题，昨日，一名交警也告诉新快报记者，假军车由军队统一查处，一般情况下，交警只能与各地分军区联合行动查处，无权单独行动，除非交警认定该车存在可疑，才会上前询问。
“我们会看驾驶员有无穿军服，可以要求他出示相关证件及军车的外出证，如果驾驶员都不能提供，不管是假军人还是假军车，我们都可以扣留，再把人车交给当地军队处理。如果证件齐全但我们还是存在怀疑，还可以致电军区以确认人车的确实身份。”不过这名交警也坦言，“无特殊情况下，交警一般不查军车”。
存疑
施工车停放点不妥 未能起保护作用？
这宗悲剧的发生，引起社会上一片哗然，大家震惊的同时不禁要问，除了肇事司机外，还有谁该为此事负责？
岗前进行安全培训
广州市市政工程机械施工有限公司，隶属于市政集团，主要负责天河区主干道的路面维修工作，包括广州大道、黄埔大道、中山大道等。两个月前，谭涛仔等4人通过老乡的介绍，陆续进入到该公司，与其他工友一样负责路面维护。工人每天分早晚班工作8个小时，一周倒一次班，包吃包住。工友介绍说，一般情况下，只要在3个月的试用期内表现不差，可转正与公司签订合同成为正式工，月薪约3000元。据悉，因未满3个月，事件中4名死者均在试用期内。
领班谭先生介绍，工人上岗前，公司会进行相应安全培训，“施工时，必须穿着工作服及反光衣，还会有专人引导车辆”。而谭涛仔等4人因均为修路普工，无需特殊技能，也不需要持相关证件上岗。
施工车应停在前面
按照该公司工程项目部经理肖先生的说法，施工队在施工前应设立了两道安全屏障，一是施工点前方放置警示牌，二是将施工现场用雪糕筒、铁马围起来，前方还停一辆施工车以防其他车辆闯入碰撞。
领班谭先生回忆说，事发时他在距离施工点30米远处指挥交通，肇事车先撞向警示牌，接着撞向4名工人，最后再撞向工人身后的施工车，并把施工车撞离了30多米，其间并无刹车。不过这一点引起了其他工友的不解，有工友称，为保护工人的安全，司机一般会将施工车放置施工现场前方，以防车辆意外闯入，“即使有车撞过来，也是先撞车再撞人”。
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