广州多区考虑将校车考核纳入民办学校年审条件，白云区拟出狠招：校巴两次违规 取消招生资格
新快报讯 记者 尹来 实习生 曾炎鑫 通讯员 戴秀文 傅永珍 报道 昨天下午，广州市教育局举行了安全文明校园表彰会，市教育局副局长吴强等领导为今年评为“广州市安全文明校园”的52所学校颁奖。而作为评奖条件之一的校巴管理问题，成了现场媒体关注的焦点。吴强表示，针对民办学校校巴管理问题，已经有白云区等部分区打算将其列为“年审”条件之一，“发现两次（校车）违规现象，可以取消该民办学校的招生资格。”
学校出事故评比一票否决
“安全文明校园的评选不是今年才搞，至今已经进行了七届。”最近，各地不少校园安全问题频频在媒体上曝光，对此，吴强表示，组织此次评估，就是为了让校园更加安全。“我们要有强烈的意识，对于任何安全隐患都不能视而不见、熟视无睹，甚至于抱着侥幸心理，否则非出大事不可。”
据吴强透露，安全文明校园每年都进行评比，但并非终身制。“两年会进行一次复评，出了事故的学校就会被摘牌，实行一票否决制。”市教育局安保处调研员庄金兴举例说，比如，学校发生两单打架斗殴事件，第一次会召开现场会办公，到第二次肯定就会对当选学校进行摘牌。
校巴司机不能是“临时工”
“校巴也是评选的考核内容之一。”吴强表示，广州在册登记接送中小学幼儿园师生的车辆（含民办学校）共有2500多辆，这些校车全部都是符合校车标准的。“但在最近的抽检中，一些符合标准的校巴也存在着超载行为。”他建议，对于校巴问题，除了市教育局将加大监管力度外，也应该加大处罚力度。“比如说，有些区已经开始考虑把校车考核纳入民办学校的年审条件之一。”据悉，白云区就打算对于发生一次校车违规现象的民办学校，年审评级时进行降级处理；发生两次违规现象的，就取消该校招生资格。
而针对部分民办学校采用“黑校巴”接送学生的问题，庄金兴就表示，在教育局登记的校巴都是按照国家标准生产的，经过车管所鉴定才能上路。“校车首先要求是广州上牌，此外还必须是学校财产，驾驶员也必须是学校正式职工，而非临聘人员。”他表示，“黑校巴”正是今年查打的对象。
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