晚报讯 昨天是春运首日，长途客运南站发送班次1037班，发送旅客2.3万人次，其中加班车27班，主要集中在江西和福建两省，客流相对比较平稳，江西头班加班车实载率100%。从昨天起，长途南站已增开了重庆和成都的加班车，各方向的车票十分充裕，加班运力充足。
昨天7：56，在上海某工地打工的王老伯和其他44名老乡，乘上了开往江西鄱阳的春运头班加班车，踏上了返乡过年的回家路。这是该方向的春运头班加班车，实载率达到100%。
在地下候车室，记者看到新增了“待检区域”作为缓冲区，“因为回家过年的旅客行李多、孩子多，为了确保安全，车站增加了保安维持秩序。”南站长途公司客服部经理石薇薇告诉记者，从春运第一天起，市运管处已进驻长途南站设“驻南站办公室”，担负安全监管的责任。此外，徐汇警方南站派出所每天增派4名警力，会同交警和民警开展警民联合大检查，昨天共抽查了103辆运营班车，主查“春运许可证”及安全设施。
在长途南站售票大厅，购票队伍并不长，每队只有七八名旅客，石经理说，如果出现购票旅客高峰，“阳光岛”服务台将开出应急售票窗口。记者看到，车站已将一层售票大厅的10个售票窗口都改为了发售当天票，而地下售票处的16个售票窗口全部打开发售预售票。
据了解，西北方向的铁路车票已基本售罄，不少旅客已转向公路，长途客运总站计划投入春运加班车4500班，现在已投入加班车1600多班。 （记者 王建慧）
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