“自从配备了通用钥匙通用锁，我们可以做到逢"炉"必查了……”2月1日，合肥客运段春运检查组成员马彪在查看L109次列车采暖炉后高兴地说。
“绿皮车”临客列车采暖炉房，是旅客列车安全隐患重要源点。炉房内是否有杂物、是否缺水干烧，春运检查组人员必须要打开炉房门，才能做到检查到位，心中有数。由于部颁标准规定，采暖炉房使用时，必须要离人加锁。每趟列车终到或途经车站停车时，列车工作人员要忙于终到卫生清扫或进行其他作业。检查组人员面对“铁将军”把门，检查时，只能请来乘务员打开炉房门或从“门缝”里看炉，造成有时检查不彻底，安全隐患得不到及时发现。
在节后春运安全现场作业控制排查工作中，该段把“绿皮车”采暖炉房作为必查内容。各驻点、保包组在检查中，如何做到既不干扰职工正常作业，又能确保安全检查到位？该段副段长、驻阜阳春运工作组组长李家文组织召开小小的“诸葛会”，共商对策。
“我们思想政治工作对共性问题，可以做到一把钥匙开多把锁，我们还是要在这个锁上想想办法？”段党委副书记、工作组组长张益民一席话，让大家茅塞顿开。
“现在有一种通用钥匙通用锁，一把钥匙能打开多把锁。”后勤供应车间主任干事刘天旭巧动神思。他们立即在《中国锁具》网上进行咨询，并与厂家取得联系，经过厂家与网购价格对比，以5元的价格，立即网购500把通用钥匙通用锁，发放到各趟临客列车。检查组人员、列车长和乘务员人手一把钥匙，不仅春运检查组检查方便，列车长巡查车厢时，也可随时打开采暖炉房检查。
“如今，我们身藏"秘密武器"，采暖炉里"隐藏"的安全隐患再也逃不出我们眼睛了。”该段党委副书记张益民高兴地说。（陆应果、郭登广）
作者：陆应果 郭登广
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