中广网北京2月2日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，一提到"汽车站"、"火车站"，飞机场，有一个特别美丽的画面，就是如果驻足出站口会看到有亲人相聚，有朋友相会，有分别多日的父母和子女相见时的紧紧拥抱，每一个画面在我们脑海中的形象中就是一个字，情。火车站、汽车站、飞机场这些地方是发生各种故事的地方。每天都会上演各种各样的故事，但是现在这个舞台上演了这样一个新的故事。
这些地方成为了企业的抢人第一现场，由于年后用工荒又出现，在汽车站、火车站的大型LED显示屏上写满了各种招工广告，取代了春运的信息。而且用人单位纷纷标出了包食宿、有提成等优厚待遇。
汽车站、火车站成为了企业的抢人第一现场 梁先生是江苏启东一家建筑企业的项目经理，这两天，他急得到处招工，因为年前在杭州承接的一项装修工程马上要开工了。今天，在江苏南通长途汽车站，他举着"每日工资一百，招瓦工、水电工"的牌子，这已经是他第二天在这里专门招工了。
梁先生：找一两百个吧，比较难。现在工人的价格比较高。由一个找一个。
记者：就是一个人带一个人，老乡带老乡这样？
梁先生：对，本来就是这样的，靠这个模式。
为了能招到工人，一些企业专门派人在火车站、汽车站连日蹲守，第一时间拦截返城的务工人员。昨天，江苏南通港闸区的一家企业就截到了几个山东来的小伙子，不过要顺利签约，还得用车接小伙子们到厂里去"考察"一番。
用人单位：我们那边待遇很好的，五保全交，住宿什么全部免费。
小伙子：还行吧，今天要过去先看一下，看一下怎么样，环境怎么样。
应对招工难 企业使出浑身解数 连年的用工荒催生了一些"民间猎头"，在南通汽车站对面，一家专门从事房产的中介这几天也在帮助企业招人，一些需要用工的单位到那里登记，老板就利用中介在汽车站附近的地利优势，每天雇佣三路人马，举着大红的招工牌子，在车站附近"招兵买马"。
记者：你这里每天大概能招到多少呢？
中介：三天招一个吧。
记者：三天才招到一个啊？
中介：那当然。
其实急着招兵买马的岂止是江苏，在农民工输出大省安徽今年提倡农民留在家乡工作。在阜阳锦泰电子公司的生产车间，为了抓紧完成大笔订单，工人们正忙着生产变压器配件。公司负责人吴佩芬告诉记者，因为人手少，现在公司里生产线开得很少，他们已经派人深入到乡镇农村招工了，直接把工人"堵"在家门口。
吴佩芬：订单越来越多，用工的缺口也很大，我们准备要招500个员工。
为了吸纳大量返乡农民工，安徽阜阳临泉县工业园区客商服务中心主任郭宏介绍，他们不仅直接深入乡镇，还跑到当地技工学校去招工人。
郭宏：我们也联系了县里十几家技校和乡镇的一些职业高中，为企业结对。
今年企业普遍提高了工资水平 月薪或达4000元以上 记得多年前，在乡村提倡这样的一句话"外出一个人，带富全家人"，用来鼓励千百万农民工外出打工带活当地经济。而现在，农民工的输出大省比如说安徽、河南、四川等地提倡的却是"辛苦外出一年，不如努力在家实干"。口号变了，这一变化深刻地反映出我国的产业由沿海向内地梯次转移的步伐正在加快。那么，拿什么留住你，我的农民工兄弟？
调查发现，今年企业普遍提高了工资水平。以山东为例，但凡有些技术含量的岗位，月薪都达到了4000元以上。还有的招聘方表示，工资每年都按照10%到20%的标准提高。那么，在这一轮农民工的争夺战中，农民工是不是最大的受益者呢？中国社科院劳动与社保中心副主任张翼表示，他们表面虽然受益，实际上农民工工资升高的速度并不高。
张翼：从国际上拿来的订单，本身的利润就很薄，低端产业本身的劳动消耗就很大，他们是靠加班来提高自己工资，只有把企业的技术化水平升高、自动化水平升高，把企业农民工的技能升高，工资才是实实在在的在8小时之内拿到的。
专家：想留住农民工必须改善他们在城市的生活环境 人力资源和社会保障部新闻发言人尹成基日前表示，根据监测，"就业难"和"招工难"并存的现象更加趋于常态化，并且有从沿海向内地蔓延的趋势。那么，农民为什么不愿走出家门呢？除了收入更加趋于接近外，山东聊城莘县的农民邵建忠搂着6岁大的儿子说，最大的因素就是孩子，他每年只能见到孩子一两次。
邵建忠：现在一回家感觉孩子跟俺老生分，弄得我心理挺不得劲儿。想把孩子弄到北京上学吧，孩子的户口有点不好弄，孩子教育不好，挣到了钱也没大用。
张翼提到，我国教育制度分割的状态使高中阶段的子女难以在打工地上大学考试，这是目前我国教育制度亟待解决的难题。同时，我们也清醒地看到"转变发展方式"绝不仅仅是一句口号，必须改变原有的"使用人口红利，而不给人口回报"的模式。否则，面临世界市场的竞争，印度、东南亚人口红利兴起后将会对我国劳动力市场带来极大的冲击。张翼表示，要想留住农民工必须改善他们在城市的生活环境、劳动环境以及保险的覆盖环境。
张翼：到现在为止，农民工在城市的养老保险覆盖率才在30%左右，更多的是工伤保险，深圳还有很多人是没有保险。这些情况如果不改变，农民工就无法留在城市。
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