国务院在批复中将天津定位为环渤海地区的经济中心 国务院在批复天津市城市总体规划中表示,要将天津市定位为国际港口城市,北方经济中心和生态城市。去年《北京市城市总体规划(2004-2020)》得到国务院批复以后,近日国务院批复了《天津市城市总体规划(2005年-2020年)》。[详细][国务院批复全文]
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中央关注京冀区域经济发展 推动经济第三极发展 解读天津城市总体规划
焦点1:天津做经济中心减轻北京负担
出于国家发展战略需要,同时也是对历史尊重 现在把天津定位为北方经济中心,而北京市城市总体规划中并没有表示要建成经济中心,这是国家发展战略的需要,同时也是对历史的尊重,这并不是天津取代北京成为经济中心的。北京与天津在历史上本来就是一个首都,一个经济中心,但由于历史的原因,北京也由一个历史上的消费城市变成了生产城市,许多生产项目都上马,与周边城市发展造成一系列重复建设,相邻的地区发展不协调甚至有些畸形。[详细]
焦点2:滨海新区有制度试验田作用
根据国务院制定的发展战略,滨海新区还是个制度、规范和办法的生产者。根据国务院规划,在金融企业、金融业务、金融市场和金融开放等方面重大改革,原则上可安排在天津滨海新区先行先试。
如果一个制度在滨海新区试验获得了成功,北京等周边地区可以利用地理上的优势可以借鉴,这也会带动整个区域的制度创新,从而促进区域的经济发展。[详细]
《天津市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中对天津以及滨海新区的新定位印证了王恺的话:“立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射‘三北’、面向东北亚,努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区。”[详细]
京津冀地区总体部署
北京市“十一五”规划提出,按照国家京津冀都市圈区域开发的整体部署,发挥首都科技创新和研发中心集聚优势,抓住天津滨海新区建设机遇,建立交流合作的长效机制。加快京津城际铁路及第二高速通道建设,加强电子信息、汽车、旅游、物流等产业合作。
天津市的角色定位开始清晰起来,明确定位为“现代化国际港口大都市、我国北方重要的经济中心”。[全文]
河北和北京交通合作很有余地,在能源问题,河北可以支持北京的电力供应,现在是1300万千瓦,到“十一五”期末基本上还要翻一番,达到2000多万千瓦;此外,水资源合作和可持续利用工程也在进行中。[全文]
新中国成立后它的制造业曾煊赫一时,国产的第一块手表、第一台电视机、第一架照相机都在这里诞生。但到上世纪五六十年代,天津发展却受到“沿海不建“、“天津划归河北省”和“唐山大地震”三方面影响,经济急速滑落。[全文] 相关专题:天津经济腾飞
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