猎德大桥系统规划将连通新光快速路，构筑天河中心地区南北向快捷通道
本报讯记者许琛报道：全长3.2公里的天河北路，竟有11个交通灯，由于过往车流密集，被市民戏称为“红灯区”。近日，市建委等部门在对人大代表建议的答复中透露，计划将在天河东路口、侨怡苑和广东证券门前增设3条人行过街隧道，取消部分红绿灯。
已列入近期道路建设计划的猎德大桥系统规划，将连通新光快速路于天寿路－天河东路－猎德路，并与东莞庄路一起贯通，构筑天河中心地区南北向的快捷通道。
11个红灯锁住天河北交通
天河北路全长约3.2公里，路宽50-32米，其中广州大道至天河东路为50米，双向8车道；天河东路至五山路口为32米，双向6车道。连接各主要路网交通节点有9个，交通信号灯有11个。
由于天河北地区已成为广州市主要的商务中心，周边小区密集，人口众多，私家车不断增加，加上出入天河北地区的交通主要依靠天河北路进行连接，导致目前天河北路交通严重堵塞。
除车流密集外，造成该路段交通堵塞严重的原因，还包括周边路网设计不完善等方面。代表们分析，天河北路周边缺少向外疏散车辆连接线，特别是向广园东路疏散的连接线。目前，往广园东路疏散的路线只有天河北-天寿路-广园东路，造成天河北路交通压力非常大。
建议：天河北增设人行天桥
针对这些情况，今年两会期间，董兆致等代表建议市有关部门尽快对天河北路进行整治。据了解，建议中提出，尽快开通林和中路接驳广园东路隧道，同时增设五山路往广园东路东向匝道；开通广州火车东站西边往沙河地区的市政路，使车辆尽快分流出天河北地区，不至于过分于集中到天寿路。
代表们还建议，增设多座人行隧道或天桥，取消时代广场、中信广场、侨怡苑等交通信号灯，以提高全路段车速。并建设东莞庄路，增加车辆分流到广汕路的通行能力。并配合新光路的建设，将新光快速路延伸接驳到东莞庄路或粤垦路。
答复：打通天河北微循环道路
有关部门在答复表示，市规划局于2004年完成的《天河地区近期交通改善实施方案研究》（下简称《改善方案》），已将研究成果上报市政府。关于尽快开通的林和中路、五山路往广园东路东向匝道、广州火车东站西边往沙河地区的市政路问题，答复称，“这三条道路均已在《改善方案》中提出，《改善方案》还提出开通林乐路、龙怡路、天润路东段等多条微循环道路。其中林和中路接驳广园东路的隧道已列入近期道路建设计划中，林乐路已建成开通。”
《改善方案》同时提出了天河地区多条公交线路的调整方案，以抽疏主干道重复性较高的线路，同时加密新增微循环道路、低等级道路以及途经线路较少道路的公交线路，其中涉及天河北路的线路抽疏有7条，此外公交停靠站也尽量设为港湾式停靠站。市交委已将506、230路等多条线路调整至林和东路、紫荆路等路段进入火车站东站，尽量减少公交线路经行天河北路进入火车东站。
增3条人行过街隧道减少红灯
天河北路因交通灯密集而被戏称为“红灯区”，针对这个问题，答复中透露，根据规划局组织编制的《广州市近期建设规划（2006－2010年年度实施计划）》，天河北路将增设3条人行过街隧道，分别位于天河东路口、侨怡苑和广东证券门前，其中侨怡苑人行隧道建成后该处的交通信号灯可取消。由于天河北路沿线路口较多、路口之间距离较短，信号灯位较多难以避免，可通过交通信号协调控制进行优化，《改善方案》为此专门制定了天河北路线控“绿波带”方案。
而在周边路网建设方面，东莞庄路（广园东路－广汕公路）改建工程已列入《广州市近期建设规划（2006－2010年年度实施计划）》中。目前已列入近期道路建设计划中的猎德大桥系统规划，将连通新光快速路于天寿路－天河东路－猎德路，并与东莞庄路一起贯通，构筑起天河中心地区南北向快捷通道。
天河北及周边地区交通规划：三路连通后接新光快速路
制图/陈春鸣
（Robby／编制）
《变形金刚2》送票！
