中国油价怪现象:涨多跌少,大涨小降
油价何时能涨个明白?
一边是国家以政令形式提价,一边是企业自主降价促销
石油公司即使在消费疲软的情况下,也要借口国际油价上涨,压迫国家发改委一再上调油价。而油价上调后,很多地方加油站普遍降价促销。在原本已获得补贴的基础上,这样的上调使得石油公司获得了极高的利润。这个怪现象,再好不过地说明中国的石油企业以及围绕石油产业的利益链条……[详细]
中国油价为什么只爱涨不爱降?
国外油价曲线变化,国内油价直线上升
油价定价机制“为企业着想”目前国内成品油零售的定价机制不是完全的市场定价,是由发改委来确定指导价,然后在指导价的基础上允许企业略微上下浮动,指导价是按照“原油加成本”的定价机制来决定,很明显,这一定价机制具有严重的滞后性……[详细]
在过去的若干年中,我国干预国内能源价格,通过低成本生产获得了国际竞争优势。油价实际上已成为政府进行宏观调控的工具,通过控制其价格来促进经济增长和稳定。如果政府不抛弃这种“油价工具”观念,油价就不可能真正实现与国际的接轨,只能是重复过去的“行政定价”…[详细]
从勘探生产一直到零售的纵向一体化的国内石油巨头,在我国石油产业中占据绝对主导地位,长期以来的石油价格调控措施,已经让这一垄断部门成为“准行政部门”,正是因为垄断企业自身的特性——调动各种行政、市场手段,维护自身暴利——决定了当国际原油价格上涨时涨价有理…[详细]
并非一味呼吁降价,只希望油价该涨涨,该降也得降
让油价跟随市场涨跌,寻找可行的调整
成品油定价机制改革文件实施了,燃油税也开征了,可见我们与国际油价接轨的坚定信心。油价市场化是针对企业销售价格而言的,并非不考虑政府税费,只要是随市场变化的正常反应,涨价了消费者理应承受,降价了各巨头们也不能羞羞答答…[详细]
可以采取开放策略,彻底将成品油市场开放,或至少开放部分城市的市场,以打破中石化和中石油对市场的垄断。进口原油多元化,成品油引入民营,同时,相关部门和企业可以将我国成品油价的构成和上游企业的原油来源向外界明示…[详细]
政府不能总是迁就用油大户而降低管理办法的权威性次,也不能只考虑油企的利益,而不为经济发展特别是老百姓的利益着想。发展能源不是只有投资石油一条路,促进节约也不是只有涨价一个办法…[详细]
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