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武汉提前发售实名制火车票 票面印身份证号

  【编者按】2010年的春运要来了。一位名叫喻向阳的人在博客上声称:“春运火车票要实行实名制。”起初,这个消息被人们当做一个善意的玩笑。其后,广铁系统内也传出火车票要实名的消息。昨晚,铁道部下发通稿,广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制,已是板上钉钉的事实。
   欢呼之后,我们冷静下来会发现:实名,并不能解决运力不足的问题;实名,不能应对恶劣的天气和冰灾;实名,更不能阻止游子们回家的期盼……实名之后,能不能买到一张火车票依旧是个谜。[我来说两句]

实名制能给票贩子致命一击? 不能解决根本问题,但能使买票机会公平一些
 
·推行火车票实名制宜早不宜迟
一是相对于加快铁路建设,火车票实名制显然应该同步、甚至提前推进,因为前者解决的是运力不足矛盾,而后者解决的则是公平问题,二者完全可以相互促进。而从时间上考虑,运力不足的矛盾一时难解决,实名制却能很快取得成效。[详细]
·“实名制”能给票贩子们致命一击
票贩子顺利倒卖火车票一个最根本因素是,过去的火车票不具有明确的个体属性,只要有票,谁都可以拿过来使用。而火车票一实名,票就指向了具体的购买者,别人就无法使用。这样,面对终端买主的不确定性,票贩子自然无法操作了。[详细]
实名制难防黄牛:票证一起倒卖? 不是化解春运难题妙药,具有局限性
·实名制不是一剂神仙药方,在实施中可能遇到很具体的操作问题
两年前,铁道部新闻发言人王勇平在回应“目前为什么不能实施实名制”的问题时,给出了三条理由:首先,买不到票主要是因为运力紧张,而实名制并不能解决这个问题;其次,实名制将增加很多麻烦的程序,导致旅客在春运高峰时不容易疏散;第三,如果票贩子制造假身份证、假票据,实名制同样起不了作用。[详细]
·买票效率如何?
在不少网友看来,“现在排队买票的都能排到车站外面”,如果每次买票都要实名验明正身的话,“估计买张火车票要买上一天一夜”。[详细]
·侯车会不会延时?
春运期间,排队人数无疑会大大增多,增加身份查验环节,相应各个环节的等候时间都会增加。[详细]
·假证贩子会否因此猖獗?
黄牛党在电话订票时,随便输入一个姓名,高价出售后,买票人根据火车票票面上的姓名去制作一张假身份证。这考验车站的验证能力。[详细]
·隐私如何保护?
网友称实名制虽好,但是还是要注意保护公民的隐私权,毕竟每个乘客的身份证号以及姓名都在票面上。[详细]
·身份证遗失怎么办?
万一外地旅客在广东遗失身份证,不可能在广东补办身份证,凭借什么证件证明自己的身份乘坐火车?记者没有得到铁路部门的明确答复。[详细]
·行程改变怎么办?
若改变行程安排,一般旅客会原价转让给单位同事或亲友。但是今年春运,则只能去火车站退票,认扣20%票款;不退票,火车票就作废了。[详细]
  ·售票者是否能按规定公正售票,检票者是否能按照规定严格进行核查
试想,如果售票者与票贩子结成同盟,那么在运力短期无法大幅提高、火车票供不应求状况难改的情况下,票贩子就完全可以推行他们的“预售制”,先从需票者那里收取订金和身份证,甚至只要抄下身份信息,那么就能替订票者购得贷真价实的“实名火车票”,“火车票实名制”就会被轻松攻破。[详细]
细节操作方面应跟进完善 要有足够的措施跟上
需要做实做细相关应急预案
  一人一票,买票、进站都要验证验票,在新的程序增加后,人流的及时疏散的确面临着严峻考验。尽管,为了应对这种情况,铁路部门已经做好准备,并将加开进站口,但计划没有变化快,很多突发的情况还可能会出现,这就需要做实做细相关应急预案。[详细]
  ·售票尽量人性化 实用一些 增加更多的检票口
   铁路方面注意到,一旦实行实名制,那么在进车站和登车的时候就要有一道检查身份证的程序,这将使春运高峰时期的火车站变得更加拥挤,而且次序可能更加难以维持,如果要实行实名制,那一定要增加更多的检票口,而且要有更好的维持秩序的能力…[详细]
  ·改进设施和对人力资源培训
   如果实行实名购票,所花的时间也一定比现行的购票方式要长,那么同样在购票处也需要增加更的人手来办理,而且这些人员需要有比较熟练的电脑输入能力,而这样的人手实际上现在并不够,因此铁路系统一旦决定实行火车实名制必须要有事先的足够准备,包括设施和人力资源的培训…[详细]
  ·防止票贩子与铁路工作人员“内外夹击”
   从这些年来票贩子囤票越来越上规模、活动越来越猖獗等情形看,“铁路内鬼”肯定有,且不是个小数目。所以,面对即将试行的火车票实名制,我们不得不提醒相关部门,一定要做好防范票贩子与铁路工作人员“内外夹击”的各种准备,不能让这一被公众寄予厚望的好制度一上马就遭遇“下马威”…[详细]
解决供需矛盾根本是交通基础建设要跟上 车票紧张关键在运力有限
·不能只增加高价快速车次
关于运力紧张的问题,随着这两年铁路建设的高速推进,动车组、高速铁路加入运输大军,运力大为增加可是不争的事实,铁道部门增加高价快速车次、缩减廉价低速车次的举措引起争议。[详细]
·铁路改革需打破垄断,引进民营企业
国内学者认为,铁路不彻底改革打破垄断,不大量引进民营企业,春运的尴尬就不可能解决。铁路运力为何长期短缺?显然是垄断在作孽。目前的铁路是行政垄断行业中市场化程度最低的行业。[详细]

 

  【编后】春运毕竟是2亿人次的旅客流动在中国的广袤国土上,再精密的模拟运转也不可能设想到所有的细节,公众和票贩子之间的斗争,也许还会换别的方式继续进行,谁也不知道在实际操作过程中会滋生怎样的麻烦和考验。因而,先试点、后推广是一种积极稳妥的办法。
  无论如何,火车票实名制是铁道部顺应民意打击倒票的积极举措,它能够从专家的建议和媒体的呼吁走向现实,这种破冰之举值得肯定。如果继续本着为公众排忧解难的态度不断探索,春运这个困扰中国人多时的大问题就可能得到解决。


相关视频
今年春运铁路部门将在广州成都试行实名制
延伸阅读
 37个车站试行实名制

  节前,2010年1月30日-2月13日,在广铁集团公司的广州、广州东、广州北、佛山、深圳、深圳西、东莞东、惠州、汕头9个车站试行火车票实名制(广深线动车组列车、广九直通车、武广高速铁路动车组列车除外)。
  节后,2010年2月14日-3月10日,在广铁集团公司的岳阳、长沙、株洲、衡阳、耒阳、郴州、张家界、吉首、怀化、铜仁、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、溆浦、新化17个车站试点火车票实名制。在成都铁路局的成都、成都南、重庆、重庆北、南充、达州、贵阳、遵义、内江、万州、攀枝花11个车站试行火车票实名制。

 20种证件购票

  有效身份证件包括:居民身份证、临时身份证、军官证、武警警官证、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证,护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国来往港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事馆证、海员证。   
  1.5米以上16岁以下没有办理身份证的未成年人可凭户口簿、户口所在地公安机关出具的户籍证明信或学生证购票。其中,户籍所在地公安机关出具的户籍证明信只允许购票,进站前须在车站公安制证口补办临时身份证明。儿童车票不实行实名制。

 火车票实名之路:2003年首提 2008年被否

  2003年7月10日,蔡茂松在媒体上撰文,建议实行火车票实名制,将购票人有关资料打印在车票背面,旅客凭身份证进站,以打击倒卖车票的现象。
  2006年春运前,“火车票实名制”又成为人们热议的话题,大部分人都希望铁路部门推行“实名制”,以防止票贩子倒票。
  2008年1月18日,铁道部新闻发言人王勇平否定了实行实名制的可能。
  2009年全国两会上,全国政协港澳委员、中州集团投资有限公司董事长黄光苗等联名提案,建议铁道部、公安部、工信部应联手推动实施火车票实名制。

 网友支招:如何破“火车票实名制”难题

  难题一:售票速度过慢 每年春运,需要坐火车的旅客数以亿计,如果实名制购票,是否会增加购票排队时间?
  网友“winxp”:可以利用电话订票的方式,事先在网上订好票,然后凭身份证前去打印取票,省去在现场登记消耗的时间。
  网友“一路顺风”:可以为每一位旅客制作一张身份磁卡。购票时磁卡一刷,所有身份信息全部都有,并现场打印在票面上。
  海南海口网友:利用互联网订票,然后凭身份证或工号单到火车站前取票。此外,开通各种方式的订票渠道,分流购票人群。
  难题二:检票环节繁琐 火车票实名制后,检票上车增加了中间环节,人群瞬间聚集在一起,安全隐患如何杜绝?
  网友windy:直接利用读卡器,扫描票面的二维码,姓名、身份证号码和人像立即显示在图像上,缩短检票时间。  
  网友“河水滔滔”:直接省去验票环节,车厢入口配备条码扫描机,同时扫描身份证和车票,如两者扫描数据不同不能上车,其它通道出站重新购票。  
  湖南长沙网友:通过人像识别系统,检票口设置摄像头,与国家身份证信息数据库连接。旅客过检票口时,系统开始进行识别,不需要出示火车票和身份证。
  难题三:难以全国一起推行 “火车票实名制”的技术设备安装不是一朝一夕就能完成,况且全国还有大量的小站,如何推行?
  网友“翩翩起舞”:“火车票实名制”可以根据实际情况先在局部地区、特殊时段推行。如在节前春运,实名制可在广东、上海和浙江一带的特等站、一等站试行,积累实施的经验;节后在云贵川渝地区的大站试行,没有条件的小站暂不实行实名制。
  网友“和谐号”:先对春运中的农民工和学生等重点旅客实施实名制,并优先享受购票出行的权利。条件成熟后,再全面推行。
  重庆网友:实名制与团体火车票共同运行。凡是民工集体出行都可购买团体票,每张团体票不设金额,不能交易。散客则实行实名制。