特高压试验示范工程投运后，输送最大功率280万千瓦仅能维持送电1—2秒，这就说明了此项试验示范工程的不成功，而且用交流特高压将区域电网联系起来，有导致全国大停电的危险，然而国家电网公司却毅然决定，投资5000亿元的“三华”特高压电网建设继续进行。

　　从1952年开始，中国从苏联聘请专家为治理黄河拟定计划。当时一幅美景图案，但正是这项工程的修建，导致在以后的40多年中几十万人口离开他们原本富裕的家园，迁移到土地贫瘠的偏远地区，生活变得一贫如洗，更严重的是从1972年开始黄河开始断流，20世纪90年代已每年平均断流100多天。[详细]

　　中国的在建高铁里程则高达1万公里以上，世界第一，与此同时铁道部负债规模大幅攀升。2007年，铁道部负债总额为6587.06亿元，而到2009年年末则已达到1.3033万亿。两年间负债翻倍。由于高铁建设欠下以及未来还要欠下的数万亿债务，意味着每个中国人为高铁负债增加数千元人民币。

　　交流特高压技术不成熟，上世纪经过九年运行的俄罗斯和做过大量试验的日本、美国、意大利等国均已不再采用交流特高压；最重要的是第三，输电线路越长、电压越高，造价越高，且用交流特高压输电超过一定距离后，损耗和阻力增大，长距离送电不如送煤划算。