昨天,已经执行了10次南极、2次北极科学考察任务的“雪龙号”科考船开进上海船厂开始大规模整修。中国极地研究中心副主任秦为稼介绍说,此次“雪龙号”改造包括船体、轮机、电气、科考等4方面,将安装一些先进设备,提高其自动化水平和科学考察能力。
“雪龙号”是我国目前唯一专门从事极地考察、后勤物资补给和人员运输的科学考察破冰船,我国于1993年从乌克兰购入。目前船体和主机系统虽然良好,但船舶通信、导航、自动化控制设备大多数为前苏联上世纪80年代产品,已经无法满足现代科考的要求。
秦为稼介绍说,电气改造是此次改造的重要内容,原来机舱里手动操作的一些装置将改成电脑控制。而在直升飞机甲板上,将增设先进的监测系统,还将安装船舶局域网络和CCTV视频监视系统,提高数据远程传输能力。科考改造包括将原来只有200平方米的实验室增加到500平方米,扩大尾甲板用于调查作业的面积等,让科考人员能够开展更多研究。
改造将于9月底完成,耗资1亿多元。10月,“雪龙号”将再次踏上去南极的征程,并在今后的2年内承担2次极地科学考察及国际极地年中国行动的沿海城市巡展等众多任务。
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