广州的士拟新增700辆扩容 交通部门征求各界意见市民可报名参加听证
时报记者 朱蕾 通讯员 交通宣
今年春交会期间,信息时报率先推出《透视广州打的难》系列报道,引发市民热议。如今,这一问题的解决办法已现“曙光”。
新增700辆运力或有变动
交通部门表示,广州市区出租车现有1.6万多辆,随着市区范围的扩大及人口的增多,出租车供不应求的问题日益突出。尤其是今年年初全市“禁摩”以来,市民对出租车的需求进一步增加,“打的难”问题浮现。此外,从101届开始,中国出口商品交易会增加了进口项目,采购商及参展商对出租车的运力需求大量增加,客观上对广州市出租运力提出了新的要求。
经过广泛调查和科学论证,经市政府批准,交通部门计划于第102届中国进出口商品交易会前投放700台出租车运力。
对于“700辆”这个数目,交通部门有关人士表示目前还只是计划数据,最终还需等听证会后根据社会各界的意见综合调整。
首次实行经营权无偿使用
据了解,广州市1.6万多个出租汽车经营权牌照,大部分是经过1992年、1995年、1998年的3次公开竞投,属于永久性经营权牌照。《广州市出租汽车管理条例(草案)》规定:新增出租车经营权有效期限最长不得超过10年,原投放的经营权有效期限为30年,原投放的有效期限20年的出租汽车经营权期限不变。
交通部门有关人士表示,尽管目前对新增运力的经营年限等具体事宜还要等待听证结果,但可以肯定的是,此次计划新增的出租车绝不会再实行经营权有偿使用“终身制”,而是首次实行经营权无偿使用,彻底告别过去的士经营权有偿使用的方式。今后,交通部门将通过服务质量招投标,向中标企业提供无偿使用的方式。企业要想获得新增出租车的经营权,就必须在服务质量、资质条件等方面通过交通部门的考评,如果投入使用后出租车出现服务质量问题,交通部门也可根据考评条件取消企业的经营资格。
声音
司机:交通顺畅应该先行
广州交通集团一名司机听说的士将扩容的消息后表示,新增700辆的士也解决不了市民打车难的问题,最重要还是要让交通先畅通起来。他举例说,像东风路、解放路这些主干道和一些十字路口有时一堵就是二三十分钟,最多时甚至达到1个小时,在很大程度上造成了打的难:“不解决道路拥挤,增加再多的车也不够用。如果不塞车了,现在的出租车也应该够用了。”
乘客:新车上路会否更塞车
家住河南的刘小姐表示,虽然不知道增加700辆车是否够用,但多了终是好事。“前几天打车,那名司机居然说不愿意来河南拉客,因为多是短途客,气得我要命。市民打车难好像惯坏了司机,他们也开始挑乘客了。”刘小姐激动地表示,自己一定去报名参加听证会。
在天河北上班的卢先生听说的士扩容先喜后忧,喜的是的士多了方便打车,忧的是道路本来就拥挤,又有新车上路岂不是更易塞车?卢先生希望有关部门能做好调研,看看的士增多以后的路面情况,最好是在保证不会更塞车的情况下再扩容。
即日起可报名参加听证
为广泛征求社会各界意见,市交通部门根据《行政许可法》等规定,从昨日开始,对市区出租车运力投放听证会有关事项进行公告,公告具体内容详见广州交通信息网(网址:www.gzjt.gov.cn),社会各界若对此次出租车运力投放工作有意见和建议,可拨打交通服务热线96900或电邮至chengxw@gzyz.gov.cn。
市区出租车运力投放听证会
时间:7月27日上午9时~12时
地点:广州市广园中路338号广州公路主枢纽指挥中心8楼会议室
代表:共30名
听证会报名方式
时间:即日起到2007年7月18日16时止
地点:广州市广园中路338号3楼广州市客运交通管理处
电话:020-86010330
联系人:成小伟
注:任何具备完全民事行为能力的个人或者社会组织代表,均可报名作为听证代表。听证代表将从报名者中综合考虑年龄、职业等因素合理确定。听证代表有权就听证事项发表意见、阐述理由、进行辩论。
新增运力区域分配
计划投放700辆运力
南沙50辆
萝岗黄埔50辆
市中心区600辆
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