本报讯广受深圳市民关注的公交票价降价问题终于有了重大进展:今年12月1日深圳公交票价将全面降价,市民通过“深圳通”的出行费用将平均下降25%以上,政府则将为此支付每年6亿-10亿元的财政补贴。
昨日,深圳市物价局与市交通局联合召开降低公交票价部署大会,表示要求各公交线路经营单位必须于本月20日前重新申报分段票制线路票价。
据悉,政府目前正在出台公交财政补贴政策和对企业成本利润率考核,今后深圳关内关外公交统一由政府定价。
今年“两会”期间,深圳市市长许宗衡向市民郑重承诺“适当降低公交票价”,随后深圳召开公家票价听证会。日前,深圳市政府常务会议则审议通过最终方案。这一方案是在充分吸纳社会各界意见、对提交听证的三种降价方式、六种降价方案取长选优的基础上,采纳了一种“最大限度降低价格”、“最大限度采纳合理意见”和“最大限度保护公交企业”的全新方案。降价方案将包括优化票价结构和实施刷卡打折两部分来实现。
据悉,在一个多月时间内,深圳将全面重新核定全市400多条公交线路票价、安装5000余部深圳通设备、更换几万份票价表。而各公交线路经营单位须于本月20日前重新申报分段票制线路票价,此次将不再实行分段式价目表,每站票价都必须明确标示。而对未按规定重新申报票价、不如实核定线路站距、未按规定明码标价,出现虚报、瞒报等行为,深圳物价检查机构将依法查处,并将有关违规信息在深圳的企业信用网上公布。 张玮 卜奇文