人民日报各抒己见：把好车位留给电动汽车的启示

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　　前两天看电视，介绍北欧的节能减排，其中有这样一个细节。丹麦的一家企业为了鼓励员工开更环保的汽车，出台了一条优惠政策：把公司最好的停车位让给电动车。

　　也许有人会认为，一个好车位算啥优惠呀，和我们给小排量汽车减税的政策比，力度差远了。但是，正是这件看起来不起眼的举动，让我心里一动，因为它所折射出来的是一种全社会共同的价值认同。鼓励和提倡环保，已经不再是政府的独角戏。

　　的确，从这一电视片中我们还可以看到，在丹麦、挪威等北欧国家，上述把好车位让给电动车的做法并非孤立事件。在这些国家，上到政府、中到企业、下到个人，全社会的行为方式包括价值观都在悄然改变着。比如，丹麦已经开始鼓励骑自行车出行，提出到未来几年自行车出行率要达到50%以上。为了这样一个目标，政府修了大量自行车专用路，一些地方自行车专用路甚至宽过了汽车道。而民间企业和组织则设立了基金，为买自行车者提供资金支持和奖励。作为个人，则把自行车出行当作优雅的品位和健身时尚。如此这般，节能减排就不再是哪一个政府部门的事情，而完全成为一种强大的社会潮流，其推进效果也就可想而知。

　　相比之下，我们虽然也在大力倡导节能减排，也提出了未来的节能减排目标，但是，从政府意志到全民意志，从政府倡导到我要减排，我们还有很长的路要走。在节能减排问题上，我们很多时候还是政府在唱独角戏。

　　不仅如此，就是在政府的“独角戏”中，我们还往往形不成和声，这个部门鼓励节能减排，而那个部门的政策又在唱反调。比如前些年，一些城市就曾经出台限制小排量汽车进入中心城市的政策。虽然随着观念的进步，这些政策也在调整甚至取消，但是类似的与节能减排打架的政策仍然不少。

　　而从个体民众论，我们离全民的减排意识更是还有漫长的距离。在那部片子里有这样一个镜头，一位中年妇女像购买自来水一样，平静地花了一百多元购买了数吨二氧化碳排放指标。我当时就在想，这样的镜头何时才能出现在我们身边？在我们连取暖费、物业费都有人恶意拖欠的今天，全民征收二氧化碳排放费显然还是难以想象的。

　　这恐怕就是不得不正视的差距。作为发展中国家，我们在节能减排上落后的不仅仅是资金和技术，观念恐怕也是一大甚至是最大的差距吧。 (来源：人民网-观点频道)