[美国之音记者]发言人最近表示,政协最大的权力是话语权,我想在政协的讨论会议上有没有讨论禁区,是否实行温家宝总理最近强调的,后来被一些媒体在报道中删除的“知无不言,言无不尽,言者无罪,闻者足戒”?还有在社会上和国外,政协往往被称为“清谈官”,您所谈的“话语权”和“清谈官”有什么关联?
[赵启正]我的确说过,政协有最大的话语权,话语权的定义不止是发言权,而是他的发言能够有权威性,能够有效果,否则不能说有强大的话语权。随便聊天不是话语权,那是聊天权。政协委员在会上的发言都是经过一年或者几个月,或者几个星期的调查研究,经过深刻思考后才提出的,并且他在了解情况过程中是得到支持和保护的。
比如说我们对粮食生产关心,我们就可以到那里去调查。我们对边境贸易中存在的某些可能会引起一些混乱的现象,我们也可以去调查,我们调查的结果可以以书面形式向执政党,也就是中国共产党,向党中央和国务院正式提出意见或建议,并且可以保证得到一个严肃的回答。
如果就用“发言自由”来描写政协委员的活动就太弱了,他们视察自由,质询有关公务人员也自由。所以政协的会议不仅形式上生动活泼,内容也是十分深刻的,并且结果是有效的。
中国的政治协商会议是中国政治生活的一个重要组成部分,它体现了中国民主的一种特色,它不仅从界别上看,横向是广泛的;并且由于他们的身份,他们对于上下的协商也是充分的——不妨说政治民主是立体的。如果你理解起我的“立体民主”有困难的话,会后我们再用几分钟交流。
[香港凤凰卫视记者]我手上有一份内地报纸,这份报纸的头条写道:13家共同报纸社论提请两会政协委员和人大代表,敦促加速户籍改革。请问全国政协有没有注意到相关的报道?另外,全国政协是一个多党合作的组织,全国政协委员当中也有很多精英分子,请问全国政协如何来看待2010年中美关系的走向?最后一个问题是何厚铧有没有可能当选为本届政协的副主席?
[赵启正]一个人问三个问题,有两个问题一两句话就可以回答,比较难的是中美关系问题,我选择这个比较难的问题吧。
1979年到现在,中美建交30多年了。整体来看,中美关系是迅速发展的,贸易最为明显,可以说比当年增加了100多倍。其它的,文化、政治、经济都有许多交流,中美关系的发展对双方都有利,这是中美双方都承认的。
奥巴马当政之后,似乎感到他对中美关系的思维有新的进展,但是今年年初,二十天内就发生了两件事情,似乎有点“春寒”的感觉。一个是不顾中方的严重抗议,执意会见达赖喇嘛,严重干扰了中美关系,随后又宣布对台出售武器,严重违反“三个联合公报”,特别是“8.17公报”,这损害了中国的国家安全和台海的和平稳定。这两件事情都损害中国的核心利益,让人感到中美关系的风云有变幻,像天气一样,时晴时阴,这引起了广大中国人民的注意。这种倒退的责任是在美方,这就像打网球一样,发球的是美方,中国不过是“Backhand”,一个反手打回去。
关于中美关系,不仅中美两国的媒体有许多评论,在座的很多中外记者也是中美关系问题的专家,你们都写过很多文章,我就引用一个美国著名智库在几年前关于中美关系的说法。这个美国智库说,经过他的研究,美国对中国的政策是有两手交替使用,一个叫做“Containment”,一个叫做“Engagement”。“Containment”就是遏制,就像一个汽车一踩就刹车;很多人都有自动档汽车,一踩,遏制!“Engagement”就是接触,一抬脚就接触了,或者翻译成合作。也就是遏制加接触,这两手。
这个智库还创造了一个新的美国单词,“Containment”+“Engagement”,等于“Congagement”,字典上没有,你们得记下来,翻译成中文也很困难,就翻译成汽车的那个“闸”吧。
但是也有美国人不这样描述,佐利克说中美是相互的“利益攸关者”,他原来是美国副国务卿,现在是世界银行的行长。
斯坦博格到中国来了,他曾经提出,中美关系的新概念是战略性保证,我想这是互相保证,应当是平等的。
我对这三种美国说法的评论就是今后为了双方的利益,应该多一点儿合作,少一点儿遏制。美国人应该明白,假如中美关系是一辆汽车的话,它不是一个驾驶者,它是两个驾驶者,还有一个是中国人。他要有一个方向盘、油门和刹车,两个人必须商量着做,中美关系这个车才走得正常,否则会原地打转。
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