人民网北京3月13日电(人民网前方报道组)今日上午,十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心举行主题为“企业代表谈再制造与汽车产业可持续发展”的集体采访。
有记者问,消费者对再制造认可还存在一些困难,我想问一下,现在再制造的产品在市场上和新品大概有多少价格优势?三位作为企业,做再制造肯定是希望盈利的,我想问一下再制造产品的盈利空间大概是有多大?
全国人大代表、玉柴机器集团公司董事长晏平回答说,从单纯一个零部件不算物流、不算其他成本,应该有50%的成本。但是,我们从零部件回收开始,做完以后再返回到一级商品市场,这个过程应该也有一个很大的成本。从我们现在零部件来做,毛利率一般都在20%多左右,空间是非常大。我们预测,随着规模、随着整个市场的健全,刚才何司长提到,包括现在旧的发动机重新登记上牌,特别是达到一定的市场规模以后,旧的再制造业的毛利率远远高于现在新的发动机制造的毛利率,从我们掌握的资料,包括我们现在所做的,可能远远高于新品的制造。
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