城市的文明在细节。
出租车拒载，小饭店宰外地客，随手扔垃圾……这些细节与城市的大政方针相比，都是“小事”，可它们切切实实关系着整个城市的形象。在湖北省钟祥市双河镇境内的高速公路上，就曾因一口痰导致了一辆宝马交通肇事：一位开货车的司机探头吐痰，吓得紧跟其后的宝马轿车赶紧躲避而撞上护栏。这时候，你还能说吐口痰还是小事？
从今日起，本报将开辟“聚焦不文明现象”栏目，搜索沾在沈城脸面上和藏在角落里的各类不文明行为，进行曝光，以此来提醒和督促这个城市的主人们——每位市民，从身边做起，从小事做起，让我们的家园更加文明、亮丽。
本栏目第一期报道有关个别出租车的不文明行为。
引 言
“你有钱咋的，咱不拉你。我的出租我做主。”
2月24日，《人民日报》刊文批评沈阳个别出租车司机“拉活"挑食"成惯例”，使得出租车“挑客现象”再度成为沈城市民热议的话题。市民反映，现在的一些出租车越来越牛气，拼客、挑客、拒载……大白天非高峰时段打车都费劲。
3月13日至15日，记者来到太原街、沈阳站、中街等公认的“挑客”严重的地方实地调查，印证了民间的说法：满街都是打车的，可空跑的出租车就不拉……
1、“躲”公交站后，特耐心
地点：沈阳站胜利大街公交车站后的人行道上
时间：3月13日、14日22时至22时30分；15日21时10分至21时40分
镜头:“10块钱，还差一位……”听听这些司机的叫喊声吧，大家就明白了：他们挑“顺路”的呢。记者靠近一辆车牌号为“辽AE××72”灰白色出租车，在副驾驶座和后座各坐着一名乘客。而司机在车外站着，正张罗招揽“还差”的那位未知乘客。
有人说，沈阳站附近有一批出租车喜欢拼客、挑客，经常拒载。
记者连续三个晚上来到这里调查采访，在站前却并没发现成堆儿的“挑客出租”。观察久了，记者另有发现：不少出租车躲藏在附近的公交车站后面的人行道上。他们在干什么？记者观察，在沿沈阳站一侧的胜利大街的人行道上，每隔几十米就“散落”着一辆出租车，尤其在附近公交车站后面，一般都停靠着三四辆。原来，他们揽活还有“原则”：路程太近不拉、不拼客不拉、路线不好不拉。而路边就站着挥手打车的人，一个打车者无奈地念叨：“到哪不是挣钱啊，拉谁不是拉啊？真是的，这些出租跑一趟就想赚好几份的钱啊……”特别是14日22点左右下起大雪，很多途经沈阳站的市民急于打车，而出租车们宁可慢慢被雪“覆盖”，也不拉。
【小结】三个晚上，记者在这一带看到有30多辆“挑客出租车”在打“持久战”，车里不装满人就不走。在记者调查的120分钟（累计）内，没看到一辆出租车开走。
【支招】不在沈阳站等交通枢纽附近打车，宁可多走几步，到别的街路试试看。
“打车打了一个小时也没打到，出租车都是拼客，咱也就见怪不怪了。我遇到两辆空车，都是上车后，司机问去处后拒载我，因为我去的路线比较远，不容易拼客。”
——网友小灰狼sy，2月25日
2、下雪天能“装”，人和事
地点：太原街，中华路新世界百货（三部）及中兴大厦路段
时间：3月14日21时至22时许
镜头：两名穿着时尚的女孩问了至少5辆出租车，都没上去。10分钟过去了，她们还在原地彷徨，渴望哪位司机大哥能“施恩”搭乘她们一下。她们对记者说要去的是西塔，都半个多小时了。“沈阳的出租车太牛了，挑人！”扔下这句话，走了。
这个夜晚，大雪纷飞。
各商厦店铺陆续停止营业，太原街迎来最后一拨人流高峰。而上百辆出租车也云集于此，司机像小贩那样大声吆喝，有的喊“到大东的”，有的说“到铁西的”……
这些出租车司机的吆喝，与眼前的庞大人流无关——这边不停问“走不”，那边不断摇头示意“不拉”。可能太失望了或是太“熟悉”了，记者看到一名小伙招呼他的同伴：“走吧，别在这里打了。”很多人都有这样的想法：逃离这个“是非地”——中华路两侧的人行道上匆忙行走的多数都是“失败的打的人”。
被这些出租车司机“挑中”的幸运乘客也有受煎熬的时候，他们要在车内等上几十分钟。在一辆车牌号为“辽AE××21”的车内有一名乘客，记者来采访时他已经坐里面了，可记者结束采访时他还没有走成。旁边一块牌子上写着“提供优质服务，优化消费环境”。雪越来越大，很多人头发“白”了，衣服“白”了。
【小结】这一带，辽AEC×23，辽AEK×80，辽AEC×17，辽AEF×62，辽AEE×88……记者粗略估算，至少有50余辆“挑客出租车”出现在用来记录的镜头内。
【支招】拉开车门就上，然后告诉司机目的地，除非车上立着“暂停服务”牌子。
“遇着问题就投诉，不惯他们。沈阳风行热线网址：https://www.zfhf.shenyang.gov.cn”。只有大家一起努力，才能使这种不正之风消失。
——网友江楚，3月1日
3、“喜欢”拉学生，好欺负
地点：中街附近，正阳街鼓楼岗一角
时间：3月13日17时30分至19时30分，14日18时许至19时10分
镜头：一个20多岁的女青年打听一圈，也没人愿意载她。正想离开，一个出租车司机拽她一下，说：“30（元）。去，就拉你。”“太贵了，25（元）吧。”“打表还22（元）呢。你那地方偏，没人爱拉你。”他扭头走了，剩下那女的不知所措站着。
采访前，一位王姓市民向记者投诉：“前几天晚上，鼓楼岗旁边有三四十辆出租车，可我打40分钟没打到一辆。挨个车问，可他们都不到我要到的市政府那边。像我这种比较近的，他们要拼上四个人才肯走。”
13日17时30分左右，记者在中街西街口鼓楼岗的一角，看到有近30多辆出租车停靠在这里。由于此时是出租车交接班时间。为了不“误伤”，记者推迟调查时间至18时以后，错开这个交接班高峰时段。18时刚过，记者再访鼓楼岗。由于当天是周六，很多人早上出来，这时该回家了。不少人想就近打车，可大多数被“撅”。“挑客出租”最喜欢的是高校外出购物的大学生，路程远拼客好欺负，一趟拉个百八十元的不成问题。
在记者采访近两个小时内，只看到一个正常打车走的。
3月14日18时许，记者再次到鼓楼岗。情况有所有好转。一位出租车司机的话透出了真相：“今天交警"大干"，抓违停呢。”
【小结】“挑客出租”有辽AEB×57，辽AM××12，辽AM××86……从前一天车多到后一天车少的变化，说明“管理还是起作用的”。
【支招】该要发票要发票，该投诉投诉，保留有效证据好向有关部门积极举报。
“一次我上了两辆车都被拒了。第三辆又拒，我气得不行了，说不下去。那司机更狠，当时就熄了火，说车坏了。我说，你走，我打122说你逃逸。你不走，我就陪你耗。后来，他服了。”
——网友ln25636，2月27日
来源：沈阳日报
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