车主发帖疑加油站加油缺斤短两 枪卡现象引争论

加油枪经常一卡一卡的。

    “加油员把加油枪收一下再放一下，一卡一卡的，加油机的计量码表就会飞转，然后油就被缺斤短两了。”连日来，这样一个帖子在省城车主中被大量转发，很多人都表示遇到过这种事情，但事实确实如此吗？记者就此采访了专业人士，得知这种情况存在的可能性几乎为零。

　　事情起因

　　加油机跳枪会缺斤短两？省城车友论坛争论很激烈

　　加油员加油时“停顿一下”，这个动作有“猫腻”吗？连日来，网帖《注意加油员的这个小动作，暗藏玄机啊》在全国和省城各大车友会论坛上转发。发帖者怀疑加油站在给市民加油时，加油枪一卡一卡的有缺斤短两的嫌疑。

　　记者24日在网上搜索发现，这个帖子在网上传得很疯狂。省城一些车友会论坛中的车主对这个帖子形成了两个阵营：支持者称帖子揭示了加油站一些“揩油”的新手段，有助于大家在加油时提高警惕。

　　反对者则认为，加油机属于精密仪器，加油量多少通过机器控制，人为行为不会造成缺斤短两的情况。记者注意到，由于事关车主的切身利益，很多车友均表示无论事实是否如此，加油站加油时跳枪情况确实存在。

　　记者调查

　　很多车主加油时都碰到过跳枪的情况　具体是什么原因很少有人说得清

　　24日，就此事本报记者采访了省城一些车主。车主张先生驾龄8年，看到这个帖子后立刻联想起很多加油站在给自己的车加油时存在“跳枪”现象。

　　“以前没当回事，现在想想加油员加油时经常一卡一卡的，有时候加油机自己也会跳枪，但跳枪后还能再加很多。”张先生说，油快要满箱的时候加油机会跳枪，但有时候加油员自己也中断一下，然后继续加油，现在想起来很值得怀疑。

　　记者采访了10名车主，他们都表示碰到过跳枪情况。但没有一个车主能够说清楚，加油机跳枪和加油枪“一卡一卡”的到底是为什么。

　　那么跳枪究竟是怎么一回事？济南力润邦加油站张经理解释，加油员“ 停顿一下” 是因为加油枪端口都设有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面时，加油枪就会自动关闭，这个动作就形成了“跳枪”。

　　据了解，一般情况下，油快加满时会出现“跳枪”，另一种情况是在天气炎热的时候，油箱里的油受压力作用会溅起来，导致“跳枪”。因此加油员在加油时“停顿一下”，一般不是刻意为之，而是加油机自动“跳枪”。

　　专家揭秘

　　加油枪一开一关是很正常的现象　靠加油机的收放来揩油，不可能

　　那么加油时“跳枪”是否会增大油枪内压力，使计量码表瞬时飞转呢？济南力润邦加油站的张经理就此表示“不可能”。据介绍，目前在用的加油机都是密闭的，经过了质监部门的检验。而加油靠的是加油机里面的油压，加油枪的开关直接关系计量码表的运转，只有开的时候才计量。

　　“比如说车主想要加125元钱的油，加油员就可能会手动控制加油枪，加油枪一开一关很正常。” 张经理说，这种跳枪动作只是控制加油机的计量码表运转，并不会使油枪内的压力增大或减少，更不可能让计量码表瞬间转快。

　　对于加油机自动跳枪，张经理解释：由于加油时加油枪必须插入油箱中，而快要加满油时，油面就会淹没油枪内的呼气阀，这时加油机就会自动跳枪停止加油。“我们看到跳枪后加油员必须将油枪抬高离开油面，然后重新开枪加油，否则就会加不进油。”张经理表示。

　　对于该帖中的质疑，张经理表示加油机作弊只有开机更改相关数据才能实现。

　　而记者也从质监部门了解到，判断加油机是否存在违规现象，可以从三方面来看：加油前查看加油机显示的数字是否归零；合格的加油机都标有“强制检定合格”字样；加油机流量计和主机及框架的铅封必须完好，如果模糊可能是做了手脚。

　　>>延伸阅读

　　跳枪不用怕不影响油量

　　据相关媒体报道，绍兴市质检院计量强制检定中心的工程师日前在加油站做了一个实验：工作人员先在加油机上设置97号汽油加100升，再将这100升油通过加油枪，不做任何停顿，直接打入一个专用的标准量器中。打完后，得到的最终数值为100.2升。

　　随后，工作人员在加油机上设置97号汽油加100升，加油员不停地扣动加油枪，加加停停，一共停顿了100次，最后结果依然是 100.2升。与第一次的结果并没有产生误差，也就是说，“跳枪”动作并不会影响油量。

　　选择加油机也有小技巧

　　第一 ，应到信誉良好的加油站加油。

　　第二，选择合适的加油时机。应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油，因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种油，将会堵塞油路并对发动机造成损害。

　　第三，检定合格证书张贴于加油机的外壳上，车主应留意证书上的检定日期和有效日期，避免在超期使用的加油机上加油。