2011年中国铁路力争发送旅客19亿人 同比增13%

　　资料图：12月31日，广珠城际铁路邀请媒体体验试乘，列车从广州南站出发，到珠海北站全程只需45分钟，如中途不停站的直达车仅需33分钟。广珠城际铁路运行的是CRH1A-250型时速200公里及以上的动车组，全列共计8辆车节，定员631人。中新社记者 罗仰明 摄　　中新社北京1月4日电 (记者 周音)2011年中国铁路运输经营确定的目标是：旅客发送量19亿人，同比增加2.2亿人，增长13.1%。

　　记者4日从全国铁路工作会议上获悉，中国铁路今年将大力拓展客运市场，并将于1月11日零时起实行新的列车运行图。新图本着“高铁动车组列车以加密为主，普通速度客车以优化调整为主的思路，力争提高客运能力。

　　此外，结合京沪、哈大、京武等高铁干线的陆续建成投产，探索高密度、公交化、阶梯式的“和谐号”动车组开行模式，丰富高铁客运产品，同时对既有线客运产品进行优化，全面提高客车开行质量。加强和改进售票工作，探索多种售票方式，大力推广银行卡购票，试行中铁银通卡刷卡进站乘车、一站式服务，逐步在全国铁路推广电话订票，探索网上售票和电子客票服务。推行列车席位集中管理，实行全程席位复用，提高列车全程上座率。最大限度地满足旅客出行需求。

　　今年中国高速铁路运营里程将新增4715公里，总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。

　　铁道部部长刘志军在此间召开的全国铁路工作会上说，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。

　　据介绍，今年铁路安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要有北京～沈阳、北京～张家口～呼和浩特、哈尔滨～佳木斯、杭州～黄山、海南西环等高铁和上海～南通、西安～银川、青岛～日照～连云港、库尔勒～格尔木、广东西部沿海铁路、九江～景德镇～衢州等铁路。

　　今年，北京～上海、哈尔滨～大连、北京～石家庄、石家庄～武汉、广州～深圳(香港)、天津～秦皇岛、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、合肥～蚌埠、武汉～孝感、武汉～咸宁等高铁，以及锡林浩特～乌兰浩特、龙岩～厦门等铁路将建成通车。

　　刘志军表示，铁路将加大投资控制力度，加强建设资金预算管理，严把设计和变更、施工图审核、招投标等关键环节，有效控制工程造价，提高投资效益。加强建设项目审计，继续开展工程项目专项治理、执法监察和第三方审价，严肃查处建设领域违纪违规行为，坚决惩治腐败。 完