央企负责代表谈“十二五”时期国企和行业发展

　　[邓崎琳]:另外，2008年的时候，李荣融还有一段话，“国有企业这几年有三句话可以概括，第一，国有资产的监管体制基本建立，国家的规章制度、法规都已经出台，在规范运作；第二，我们找到了一条适合中国特色市场经济的国有企业路子；第三句话，整个国有企业，这几年的发展成绩是显著的，对国民经济的贡献是巨大的。这后面有很多数据，从五年来的变化来看，中央企业每年的销售收入增加13000亿元，差不多每年利润增长1500亿，包括冰雪灾害期间，汶川大地震期间，很多中央企业根本就是不是考虑效益，全力以赴地扑过去。当然每个企业都有薄弱环节，在这方面不断改进和调整是非常正常的，符合辩证法、符合经济发展规律，一个经济高峰之后会低谷，这是很正常的。所以我还是希望能够对国有企业，无论是央企还是地方国企给予更多的理解和关心，他们在改革三十年前，历史的包袱是非常沉重的。中央的央企和地方企业对中国经济和地方经济有多大，你们可以算一笔账，没有这些央企和中央地方的国企，中国的经济是一个什么样子，一个国家的经济发展，主要是看企业，而且中国的企业主要是国企。所以，希望你们能够更多的理解、关心国企，他们的包袱是负重前行。谢谢。 [22:10]

　　[刘绍勇]:人民网的这个问题提得非常好。前不久我看到中央有一个文件，媒体对社会的影响力，讲了三句话，要善解媒体、善待媒体、善管媒体、善用媒体，我再加上一句“善学媒体”，媒体也好，社会也好，对央企所谓的负面报道，从两个方面看，人民网这位小姐非常漂亮啊，如果你爱这个小伙肯定会关注他一言一行、一举一动，我认为我们社会非常喜爱、热爱中央企业。有的过去是恨铁不成钢，现在是希望尽快飞起来、走向世界，和愿望有所差距、有所反差，所以对中央企业是有一些想法，或者是有一些不理解的地方。如果说媒体对央企有负面的报道或者是新闻，更多的是大家认识上的差距，不是说你对或者是我错、他对我错，大家都可以探讨，你认为大家都非常喜爱国企。有的人是不了解国企，有跟风，但我们要防止极少数、极个别的想动摇中国特色社会主义的基础，这个我们是不能饶过的。我们作为新闻工作者也好，作为中华人民共和国的公民也好，我们应该出来该说话的要说话。中央企业也有很多不尽如人意的地方，因为中国特色社会主义是在不断改革、不断发展过程中，不断修正自己的错误中前进的，共产党是这样、国家是这样、央企也是这样。我想我们中小企业向媒体学到了很多，你们说我们哪儿不好，我们就反思，说我们好了，我们怎么去总结、怎么去提高。我觉得这就是我们对待所谓的负面的理解。我也希望大家给我们提意见，那是爱我、喜欢我，不喜欢我，根本就不管我。所以我认为应该从积极的一面来理解社会对央企另外的一种关心和厚爱。谢谢。 [22:10]

　　[钟雪泉]:谢谢。 [22:11]

　　[周厚健]:我谈两句话，有感而发，确实是像刘总说了，任何一个企业都有它的问题和缺点，但是我希望大家从另外一个角度看看，国企比民营企业走的更艰难。比如说海信出的产业，几乎都是竞争性的产业，几乎面对的都是民营企业或者是外企。应该说同样一个市场行为，他们付出的时间、付出的代价、面对的难度和海信都是无法比的。 [22:12]

　　[周厚健]:我也希望大家能够多替我呼吁一下，有一些宣传大家带有一种倾向，一个人说不好，大家都说不好。几年前海信被中宣部和国资委推荐为国企典型，当时国资委很多领导带了100多个到海信去。那段时间，国内的媒体铺天盖地地说中国的民族品牌完了。当时我对记者们讲，你们能不能为中国的民族品牌长点志气。大家从一开始喊到现在，海信从来都是第一，这些年来从来没有丢过第一。你们怎么不能讲讲民族品牌在这么艰难的竞争环境下，我们依然保持者第一的位次。海信电视已经七年第一了。我希望媒体记者们能够更多的相信自己看到的，相信自己了解到的，而不是大家讲什么而就跟上去。谢谢。 [22:13]

　　[主持人钟雪泉]:我相信网民听到三位老总的回答会有一个正确的评价。 [22:13]

　　[邓崎琳]:我补充一下这位记者的问题，你们要感兴趣，可以组织几个网友到企业去看一看，听听职工说什么，很普通的工人说什么，你去问他们。我是总裁，你们不要问我，你问每一个工人，问他们哪个企业好、做什么工作？他会用朴素的语言告诉你，他会用亲身的经历告诉你。在这里我有一个小小的信息告诉你，在三年前，我到我们公司的一个实业公司，也就是集体企业，不是全民的，简单说就是我们武钢子弟没有考上大学的，有一个小工厂在那儿工作，那里有残疾人，没有胳膊、没有腿，或者不能讲话的都在那儿工作。我春节的时候去看，他们在那儿缝衣服，他们上班一步一步的爬到厂里来，比正常人付出的代价很多，别人可能轻松走过就完了，但是他们要爬上三层楼，而且是一步一步的爬上去，然后再干八个小时的工作。他家里也有老人，家里也有老人小孩，我问了一下平均工资是600多块钱，那怎么养活，但他是我们武钢的子弟，我不能让社会把他们收走，我要把他养起来。当时我和实业公司领导和部门一起去，提出每个人的工资从元月1号起每月涨到1000元。钱从哪儿出？从实业公司里出。春节以前，每一个残疾人员工必发1000块钱，给他过年。很多残疾人都流泪了。所以我在里有一个小插曲，国有企业非常艰难，我们职工的生活水平并不高，我们所付出的劳动并不比外企少，竞争水平、起跑线不一样，所以还是应该做一些调查，不能简单地用外国人的标准评价我们，外国人已经是高端技术，无法和他们比，不能离开中国这块土地的现实。 [22:18]

　　[主持人钟雪泉]:谢谢，谢谢邓总也给媒体提出了一个好的建议。 [22:19]

　　[中国人大网]:中国人大网的网友向刘绍勇代表提出问题，您怎么看待航班晚点的问题，东航在这个方面有什么好的做法？谢谢。 [22:19]

　　[刘绍勇]:谢谢人大网的帅小伙儿代表网友向我提出问题。这个问题看上来很简单，但实际上比较复杂，这里面有很多“陷阱”，航班延误是一个全球性的问题，但在中国来讲，航班延误有特殊性的问题，全球航班正常率一般为80%左右，但非常遗憾的是，刚刚过去的2010年，中国民航的官方网站所讲的航班正常率是75.6%，我这里作为一个民航人，我们也确确实实感觉到是非常遗憾的一件事情。今天跟各位网友见面，“王婆卖瓜，自卖自夸”，我可以兴奋的告诉你，东航的航班正常率连续三年在全民航排在第一，在刚刚过去的2010年东航的航班正常率是79.6%左右，比平均的航班正常率高4—5个百分点。大家可以想象，2010年中国民航一共运送了2.67亿旅客，如果航班正常率是75%多一点儿的话，大概4个人中有1个人，包括我自己在内，就有航班延误的苦恼和痛苦。那就是有6500万—6600万人次因为航班延误给他们带来的不方便，如果一个人的延误时间按一个小时来计算，如果一个人一个小时可以挣20块钱的话，那么6600万人是多少损失？大概是13个亿的损失，同时因为航班延误，航空公司也有巨额的损失，我们初步做了计算，因为大家知道，我要不关舱门、不排队，永远起飞不了。有很多旅客在飞机里等待等一两个小时，甚至是三个小时，这样一来航空公司的损失是20多亿。所以2010年是近五年来中国民航最低的航班正常率，当然不排除有客观的因素。比如说，极端的天气增加，全球变暖了或者是变冷了，天气极端了。第二是周边国际的政治形势变化，周边的军事演习比较多。还有一个重要的因素，中国需要加快空中交通管制体制的改革，要建立一个军民共用，安全高效、运转协调的全国空中管理系统，现在民航管20%、空军管80%，民航不方便，空军也不方便，如果有一个综合的交通管理体系，我的提案里就专门提到这一点，很多代表都准备签字支持我这个提案。我们很欣慰地是“十二五”专门讲了这一条，十七届五中全会讲到了，这次“十二五”规划纲要里面也讲到了加快空中交通体制改革，我们增加一个点，就可以减少267万人的痛苦，我认为这不算是经济账，就算平时航班正常，我们都希望能够加快改革。因为现在飞机更加先进了，保障更加好了，如果空域更好，我相信这种大家的交通便利性和舒适性更加增强。 [22:23]

　　[刘绍勇]:我看到后面的问题“高铁对民航的冲击”，我说两句，我认为高铁对民航是有影响的，局部有颠覆，总体有影响，但是我认为还是做好了有机遇。我用三句话来说，500 -600公里对我们是有颠覆性的，1000-1200公里是有影响的，但是总体我们可以和高铁合作。我可以告诉大家一句话，如果你想飞，就在空中飞。谢谢大家！ [22:23]

　　[中国网络电视台]:我是中央电视台和中国网络电视台记者，我代表中国网络电视台广大网友请问周厚健代表一个问题，关于国有企业广纳贤士，但我想问一下，对于国企而言都需要哪些方面的人才，进入国企的人都需要具备什么样的条件和素质，您可以就海信集团来谈，二位代表也可以补充。 [22:25]

　　[周厚健]:国有企业有人才方面的需要，海信是一个长期坚持技术战略企业，首先从技术角度来讲讲，应该说这些人推动了海信技术水平的不断提升、推动了海信技术产业的不断调整，一些新兴的产业，比如说光通讯、智能交通、传媒网络等等，它的技术要求比较高，于是从技术人员到经营班子都需要有比较高的知识来支撑。这三个公司经营班子中六位都是博士，这些人才支撑了这些产业。但从海信整体来看，对人才的要求，我们的观念是能完成本职工作的就是人才，能够出色完成本职工作的就是优秀人才。这是我们整体对人才的认识和观念。另外，海信处在今天的发展阶段，海信对人才有非常明确的要求，最重要的是有国际化视野的人才，海信所有的产业都面临这个问题，即使是不往海外走，也必须和海外的技术看齐。所以我们必须有国际化视野的人才。 [22:26]

　　[周厚健]:同时，我们希望无论是在技术上还是企业营销上，理论功底好一些，这样能够使企业少走弯路。正因为我们有这种认识、这种判断，所以我们经营班子有十位，包括我们的总裁、副总裁、首席科学家，在这十位当中有六位是留美或留德的博士，家在国外，回来工作。另外，这十位班子成员有六位是大学老师的背景，当然，每一个企业的产业定位不一样，这是海信的具体情况。谢谢。 [22:28]

　　[中国广播网]:很高兴还有机会向两位代表提问，我们今天谈的主题是“十二五”时期国企发展和行业发展的问题，首先我想代表中国广播网的网友向周厚健代表提问，进入“十二五”之后，国有企业也面临着产业调整和技术革新的问题，请问国企的老总，现在国企在结构调整方面做的怎么样，你们认为国有企业在技术创新方面是否做好准备了？推进技术创新最关键的因素是什么？也请刘代表做补充，谢谢。 [22:29]

　　[周厚健]:首先要认识到中国企业过早地接触了世界这个大市场，过早地在世界巨头的夹缝中碰撞成长，我讲“过早”是指中国企业进入市场机制历练的时间是很短的，因为中国经济市场是从1992年开始提出，1993年进行推动。我们和他们同台竞争，既要生存又要发展，所以紧紧依靠廉价劳动力和低附加值的产品是不行的，所以调整产业结构对企业而言，既是当前的“饭”，又是长远的“命”。实际是一个生死之战，结构调整是一个过程，因为它并不是一个阶段性的工作，很难描述它是否准备好了。如果要讲是否准备好了，从某种意义上也可以讲，我认为是一个认识的问题。结构调整本身是不断积累技术优势，通过持续不断地积累，使得你抓住了结构性调整。再回答一下关键是什么，我们体会关键是三个，一个是认识到位，一个是人才队伍建设到位，另一个是激励机制到位。这三个到位才能把事情做好。 [22:31]

　　[主持人钟雪泉]:刘总，你认为国有企业推动技术创新最关键的因素是什么？ [22:31]

　　[刘绍勇]:网友提出的问题很好，具体的国际内容都很高了，我就不说具体的。我讲一个理念，大家知道2008年底，奥巴马为什么能够竞选总统，他提出了一个口号“创新”，这是奥巴马的原创吗？我说，不是。他是向江泽民同志学的，江泽民说的一句话叫“与时俱进”，作为中央企业也好、国家也好、民族也好就要在不断的改革和创新中才能够保持和发展，一个企业也是一样的。当企业内部改革和发展低于外部的改革和发展的时候，这个企业就是走下坡路。谢谢。 [22:32]

　　[主持人钟雪泉]:感谢三位代表的精彩回答，由于时间关系，今天与网友在线交流就到此结束。感谢网友的参加，同时也感谢在场所有工作人员的辛勤劳动。谢谢！再见。 [22:33]