应对车市“急刹”

汽车后市场成利润增长点

    汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，是汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

    日前，东风日产从全国400家4S店中挑选出成都港宏、北京首汽与大连奥通，在它们所在的三座城市设立美容护理中心，尝试将服务延展至汽车后市场。东风日产售后服务部副部长洪浩认为，这是东风日产提升客户满意度的举措，对于汽车美容护理后市场将迎来一次变革。

    中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副事事长苏晖介绍，国际上针对全球汽车产业排名前10位汽车公司所作近十年的分析得出结论，在一个成熟的国际化汽车市场里，汽车销售利润约占整个汽车业利润的20%，零部件供应利润约占20%，其他60%利润是在服务领域中产生的。而目前国内汽车服务领域利润只占整个汽车业利润的30%左右。

    私有汽车数量增加为售后服务带来大量新机遇。私家车主，尤其是超豪华、豪华及中档市场品牌汽车车主，一般十分重视汽车服务质量及定制水平，以满足个人喜好。此外，汽车逐渐老化亦为售后服务市场带来更多扩大及发展机遇。随着我国汽车产量和保有量的持续增长，汽车渗透率的不断提高，汽车老龄化的趋势，我们对汽车后市场领域整体前景看好。

    据介绍，汽车后市场的销售额由2005年约人民币880亿元增至2009年的人民币2400亿元，复合年增长率为28.5%。苏晖说，目前我国汽车保有量已近9000万辆，汽车后市场已具有相当的规模。虽然目前还没有一个确定的数字，但估计2010年国内汽车后市场销售额在5000亿元左右。□