央视评论铁道部发布内容不给力 回避事故原因

　　中新网温州7月24日电(记者 记者 沈兰)24日22点47分，铁道部新闻发言人王勇平介绍了“7.23”甬温线特大事故发生原因，伤亡人员救治情况以及铁道部在事故发生24小时以后“危情”大抢救。

　　据王勇平介绍，此次事故造成 35人死亡， 192人受伤。现在 受伤人员分布11家医院救治。除部分轻微伤情人员自行出院外，目前还有132人住院治疗。铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼 ，对广大旅客表示深深的歉意。初步查明事故原因是属于雷击造成D 3115次动车追尾。记者获悉，24日下午，记录D301次动车运行状况和数据的“黑匣子”已经被找到，已经送走进行检测。

　　但王勇平在发布会现场表示，目前事故具体原因还在调查分析中。对此有媒体评论人员在央视表示，铁道部的发言对于事故原因，事故救治措施都有介绍，但对事故原因还是未介绍，这是全民关注的重中之重。

■ D3115次与D301次列车追尾 ·最新：调查报告:刘志军张曙光负主要责任 (全文) ·定性：系多因素责任事故 铁道部救援处置不当 安监总局答问 ·原因：列控设备严重缺陷 招标审查不严 遇故障应急处置不力 ·细节：追尾前通话曝光 无人下令停止救援 领导制止掩埋车头 ·处理：54名责任人受到严肃追究 铁道部部长盛光祖做检查 ·调查： ·信号：7-23事故系列车遭雷击后发出错误信号致使追尾 ·缺陷：通号集团列控设备存严重缺陷 上道未经现场测试 ·提醒：事故前33秒温州南站曾发出提醒 通话未完即追尾 ·澄清：报告称事后8小时无人令停止救援 第3日恢复通车 ·人物： ·重生：小伊伊重生153天全纪录:回家过年不坐动车(图) ·人物：动车追尾事故入殓师：我无法想象事故有多惨烈 　　　　杨峰欲悬赏10万元寻亡妻订婚表 微博曝向总理提问 　　　　王勇平接受专访 称发言有不足但没有说假话(图) 　　　　D301列车长为潘一恒正名:不拉紧急制动伤亡更大 ·反思： ·表态：温家宝表示遗属要的是公道 给钱不能算完事 ·质疑：旅客强制最高保额19年不变 五学者上书建议废除 ·镜鉴：日本铁路事故伤不起：报告事无巨细 长达300页 ·评论：白岩松：高铁不是越快越好 但公开透明越快越好 　　　　党报谈动车事故:谋发展须安全至上 不要带血GDP 策划：以真相抚慰后人 总理答记者问全文 媒体封面集 日本福知山线事故调查