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动车事故已签21份遇难者理赔协议 火化18具遗体

来源:中国新闻网
2011年08月01日18:49
2011年7月25日,浙江温州,一列列车驶过事故路段。经过一天的紧急抢修,“7·23”特大铁路事故的甬温线事故路段已清理干净,甬温线已恢复动车开行条件。郑鹏 摄 CFP视觉中国
  2011年7月25日,浙江温州,一列列车驶过事故路段。经过一天的紧急抢修,“7·23”特大铁路事故的甬温线事故路段已清理干净,甬温线已恢复动车开行条件。郑鹏 摄 CFP视觉中国
 
  最新消息:22名遇难者家属签订了赔偿协议 协议签订者过半

  中新社温州8月1日电(记者 朱小央)7.23甬温线特别重大铁路交通事故善后工作顺利,截至今天下午,共签订遇难者善后理赔协议21份 ,火化18具遇难者遗体。

  温州市区11家医院收治伤者中,已有73人出院,4人转原籍治疗,现在共有住院伤者100人,其中危重4人,重症20人。
·定性:系多因素责任事故 铁道部救援处置不当 安监总局答问
·原因:列控设备严重缺陷 招标审查不严 遇故障应急处置不力
·细节:追尾前通话曝光 无人下令停止救援 领导制止掩埋车头
·处理:54名责任人受到严肃追究 铁道部部长盛光祖做检查
·调查:
·信号:7-23事故系列车遭雷击后发出错误信号致使追尾
·缺陷:通号集团列控设备存严重缺陷 上道未经现场测试
·提醒:事故前33秒温州南站曾发出提醒 通话未完即追尾
·澄清:报告称事后8小时无人令停止救援 第3日恢复通车
·人物:
·重生:小伊伊重生153天全纪录:回家过年不坐动车(图)
·人物:动车追尾事故入殓师:我无法想象事故有多惨烈
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·反思:
·表态:温家宝表示遗属要的是公道 给钱不能算完事
·质疑:旅客强制最高保额19年不变 五学者上书建议废除
·镜鉴:日本铁路事故伤不起:报告事无巨细 长达300页
·评论:白岩松:高铁不是越快越好 但公开透明越快越好
    党报谈动车事故:谋发展须安全至上 不要带血GDP
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日本福知山线脱轨事故调查

(责任编辑:UN055)
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