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湖南逾七成砂石场无证开采 开始省范围安全整治

2011年11月03日11:52
湘江尾闾的一处砂石场。(资料照片)(图/罗新国)
湘江尾闾的一处砂石场。(资料照片)(图/罗新国)

  逾70%的砂石场未经水行政主管部门审批,一半采砂船未办河道内生产作业许可证,非法采砂屡禁不止,已威胁水上安全,省府启动为期半年的专项行动——

  重拳整治河道非法采砂

  【11月1日起,全省开展为期半年的河道采砂专项整治行动,将对河道内非法采砂、淘金、乱采滥挖、乱堆乱弃等行为重拳整治。省政府10月31日召开的全省安全生产工作电视电话会议提出,要像保护耕地资源一样保护水资源,像管理城市街道和高速公路一样管理河道,坚决维护人民生命安全、航道安全、防洪安全和生态安全。】

  本报记者 柳德新 张尚武

  现状: 一半采砂船未办许可证

  在资江南岸大堤往西不到10公里的赫山区、桃江县交界处,资江河道留给记者的直观印象就是“千疮百孔、触目惊心”。河道中央,采砂遗留的卵石堆随处可见、如同“石林”,足有数百个之多,占据了大半河道。一旦发生大洪水,这里行洪必将严重受阻。

  从湘、资、沅、澧干流到全省5000多条中小河流,河道采砂乱象由来已久。据省水利厅初步统计,全省现有采砂船只3357艘(四水干流及洞庭湖区1623艘,其他河流1734艘),其中未办理河道内生产作业许可证的采砂船只1761艘,年开采砂石总量约为2亿吨。全省现有砂石场3536处,其中70%以上未经水行政主管部门审批。

  由于河道采砂管理涉及面广、体制不顺、地方保护主义等原因,在经济利益的驱使下,非法采砂、淘金等问题比较突出,采砂秩序比较混乱。在河道采砂管理上,行使管理职权的有水利、交通、国土等部门,多头管河、多家发证,管理职责不清,难以从根本上消除乱采滥挖现象。河道管理机构不健全,也导致了河道湖泊管理能力不高。目前,全省14个市州有5个市州水利(水务)局没有设立专门的河道管理机构,122个县(市、区)中仅有37个县水利(水务)局设置了专门的河道管理机构。同时,部分地区地方保护主义严重,河道采砂管理法律法规也滞后于现状。

  危害: 多方威胁水上安全

  非法采砂,危害性大。据湖南省洞庭湖水利工程管理局局长沈新平介绍,非法采砂屡禁不止,已对水上安全形成威胁。

  乱采滥挖,危及防洪安全。我省绝大部分采砂船是小型船只,不具备深水作业的能力,采挖能力较差,在规定的作业区域采挖难度较大。因而,不按规定的作业方式、作业范围乱采滥挖的现象比较严重,破坏堤防基础,造成河岸崩塌、农田被毁,危及防洪安全。

  乱堆乱弃,影响河势稳定。由于采砂废渣乱堆乱弃,挖掘的深坑密布,使原本比较平整规则的河床变得坑坑洼洼,从而改变了水的流向流程,局部水流紊乱,流速加大,淘刷堤脚河岸,影响河势稳定。

  乱占河道,影响通航安全。由于无序采砂使尾堆进入了主航道,降低了通航水深;局部地段越挖越深,导致水流紊乱,产生漩涡;采砂船和运砂船云集江面,占据航道,影响正常通航。

  非法采砂,影响供水安全和水生态安全。由于采砂时扰动水体,河底的腐殖、有毒沉淀物渗入水中,大量采砂船只、砂石场洗砂时向河道直接排放污水、油污等,造成水质污染。乱采滥挖、乱堆乱弃,改变了河道天然状态,影响水生态环境,特别是在水生动物产卵区开采,影响水生动物的繁衍。加之长年累月的开采,造成河床下切,取水困难,湘江长株潭河段枯水位屡创新低,与河道采砂有很大关系,影响供水安全。由于无序采砂,1990年至2008年,湘江25.00米水位以下河床平均下切2.3米。有些中小河流由于河道采砂导致河床下切后,出现了断流情况。

  省政府最近出台的《河道采砂专项整治工作方案》,明确由省水利厅牵头组织河道采砂专项整治工作,交通运输、国土资源、公安等部门配合,重点打击非法采砂、淘金、乱采滥挖、乱堆乱弃行为,重点打击乱建砂石场行为,重点打击采砂活动中涉黑涉恶及其保护伞和危害公共安全的行为。

  全省已经打响河道采砂专项整治攻坚战。省水利厅副厅长刘佩亚透露,河道采砂专项整治工作将采取“预防、整治、监督”相结合的办法,三管齐下、综合施策。

  在预防方面,严格全省河道采砂准入制度,划分限采区、禁采区。专项整治期间,在全省范围内一律停止采砂拍卖行为、停止办理许可手续,为河道采砂实行规范化管理打下基础。各地应当按照采砂规划,划定禁采区,设立禁采标志、标牌,有条件的地方,可在河岸设立摄像镜头,监控采砂作业。专项整治期间,为了稳定砂石市场,控制砂石开采量,各地应当限制或禁止将砂石销往省外。

  在整治方面,严厉打击非法采砂,清理整顿砂场,清除采砂尾堆。具体措施包括:禁止淘金,销毁正在作业的淘金船只;取缔无证采砂船只,处罚证照不全的采砂船只;打击涉黑涉恶及其保护伞和危害公共安全的行为;坚决清除无证砂石场,处罚证照不全的砂石场;禁止在河道内分筛弃渣,对河道内的采砂尾堆按照“谁设障、谁清除”的原则,责成设障者予以清除。

  在监管方面,还需建立长效管理机制。刘佩亚认为,应尽早出台《湖南省河道采砂管理办法》,实行政府主导,水利主管,安监、交通、国土、公安等有关部门配合的河道采砂管理机制,在管理上实行“一证一费”制度,保证河道采砂专项整治成果,不再出现反弹。

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(责任编辑:刘超)
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