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火车站工作人员紧急转送发病旅客 （手机拍摄） 人们常开玩笑说：人熟了，火车都要刹一脚。潜台词是，火车调度相当严格，不能随便停车。可6日下午，从北京开往成都的T7次特快列车，为救病人就在江油踩了一脚急刹！这一“脚”可刹得不容易：列车长要果断决定向客运段提出请求通过严格的停车审批手续命令停车停车点安排紧急停靠位……紧急！乘客病情危重 “17号车厢有一位危重病人，如有旅客是医生，希望马上赶来抢救。”6日16时30分左右，北京来蓉的T7次列车上反复广播。 6日16时许，T7次列车刚刚从广元站驶出。17车6号上铺，旅客刘兵觉得不大舒服，蜷缩在铺位上。16时30分左右，刘兵痛苦地呻吟起来。 接到列车员报告，列车长何兵前往看望刘兵。见刘兵病情十分严重，何兵组织工作人员进行一些简单护理，并通过列车广播，反复寻找医生。 广播了很久，没有医生出现。这边，刘兵的病情不断恶化，呻吟不止！车厢乘客也不禁捏了一把汗。 火车疾速飞奔！车窗外，山峦峡谷不停闪过……怎么办？ 紧急！T7次特快请求停车 “必须立即送医院！”“车上病人情况危急，请求停车！”“停车地点要有医疗条件！” 何兵决定停车。他立即通过无线电，与成都的客运段值班中心联系。值班人员接到请求，迅速向上级报告。成都铁路局特事特办，迅速通过严格的停车审批手续。 17时55分，成都铁路局调度所下达命令：在江油火车站停车一分钟，抢救旅客！ 江油火车站值班员陈卫兵接到电话后迅速通知客运主任王红：T7次特快列车将于18时38分抵达江油站，允许停留1分钟！ 紧急！准备担架氧气 命令下达的同时，江油车站也立即进入紧急状态：调集人员，通知急救，准备担架，运送氧气…… 江油火车站客运主任王红立即拨打120，调集组建抢救小组。部署停车线路、担架人员……确保抢救过程不出意外。 为了赢得宝贵的抢救时间，江油火车站专门腾出一站台线路停车。 列车进站前，王红带领客运值班员唐晓蓉等人，会同120急救医生将担架和氧气瓶运达列车停车位置，提前做好抢救准备。 18时25分，急救中心医护人员到位，担架到位，氧气瓶到位。 紧急！列车只停1分钟 看到刘兵被及时抢救，刘兵的妻子含着热泪，对在场人员深深鞠躬：“谢谢你们救了我丈夫。” 18时38分，T7次特快列车准时抵达江油火车站。“只停留1分钟，请大家抓紧时间！”所有人集结到17号车厢前，与急救中心医护人员一起，将表情痛苦不堪的刘兵接下车。 王红火速与何兵办理了交接手续。18时39分，T7次特快列车准时开车。 “小兄弟，你忍住点，我们马上送你进医院！”4名客运员工抬着担架一路小跑，将刘兵送上救护车。刘兵今年23岁，沐川县海云乡严湾村人。攀成钢总医院医生舒峰介绍，经初步诊断，刘兵患肠粘连，并引发肠阻塞，当时如不及时抢救，将有生命危险。 成都铁路局：生命至上，铁规可破 昨日下午，江油火车站客运主任王红介绍，从成都开往上海的K292次列车，原本18时46分到达江油，但受T7次列车临时停车影响，晚点6分钟。 成都铁路局宣传部新闻科相关负责人介绍，虽然特快列车不得随意停车是条“铁规”。但是，旅客安危高于一切，出现紧急情况后，列车长报告给调度员，调度员可以决定临时停车，但事后必须向领导汇报原因。 张春 周大禄 成都商报记者 汤小均 图片由江油火车站提供 | |
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