对于我来说，初期我克服了眩晕，然后锻炼出来了，爱上飞行、爱上蓝天，所以飞行对我来说是一种享受，是一种乐趣。在飞行当中，我特别喜欢观察云的变化，在远处看到乌云滚滚，会想到那是一个万马奔腾的古战场，在那里头有人马在那儿互相厮打，这时候发动机的声音也随着变成战场上的马的嘶叫声，一种古战场情景就展现在眼前；如果看到那个云是洁白的，然后像蘑菇云似的，那一团一团的，你就感觉那是一个天上的仙境，那里头有仙女，有花园，她们歌舞升平在里头跳舞，会感觉那里头非常美妙；有的时候觉得云朵一会儿一个样，变得很离奇，那么你就会想到这是一个野生动物园，有很多古怪的动物，说不上名字来的动物。，那么就把你的思路带到了一个童话世界一般样的那种境界里头去了；如果天气好，只有薄薄的一层云，再往地面看非常美，尤其是桂林山水，从上往下看就像在山水上面隔着一层薄薄棉纱，朦朦胧胧的，感觉特别想把这层棉纱揭掉了，看看它真实的美貌。
我们飞的时候是蓝天，两边有点白云，然后这个时候乌云滚滚，都聚集过来了。人处在这个阶段，不光是打开夜航灯这么简单，本身无线电乱指，哪打雷给你指，它不给你指导航台，再有无线电咔咔震得耳朵直发蒙，然后机头前头、外头都是一团一团的火光、红光，风挡玻璃上还蹭蹭的冒着蓝火苗，闪电在玻璃上一会儿一闪、一会儿一裂的，非常刺眼睛。当时机组里气氛非常紧张，我是机长，我不能紧张，因为我要一紧张机组就乱了套了，当时我就说“没关系，有我呢！”把大家的情绪先稳定下来。然后地面也乱了，宁明机场、吴圩机场、跑道调度室、指挥调度室、中心指挥组都在叫我们，七嘴八舌的他们互相听不见，可是我听得大家都在叫我，后来我说你们都不要吭气，然后这时候大家都挺安静的等着。当我们回到田阳机场上空的时候，地面就说你现在在我上空，我说知道，但是我落不下去，然后又往前飞。然后问我，你飞过我的远台上空了，我说还得要往前飞，我落不下去。这样的话，一直不敢进云，进云就危险了，更掌握不住了，在云中还能穿那个缝隙，还能看得到，所以一直飞过机场有30多分钟的时间，还要往前飞，这时候突然间出现了一个一眼能望到地面的大云洞，空的，这个云洞说是个云洞很大，实际上它并不是很大，就说一眼能望到地面，你要是不抓紧的话，可能马上就过去了。这时候马上冲下去，然后沿着河流的走向去找机场，因为当时没有时间去看地图、分析位置，只能按照这个去摸索，就这样飞回来了，在瓢泼大雨下艰苦的着陆了，当时我并不知道这次有多危险，着陆之后我一个脚在地面，一个脚还在梯子上，空7军的首长就过来紧紧的握着我的手，使劲的说“谢谢！谢谢！”
